בסוף חודש נובמבר 1945 נשלחה דיויזיית  הצנחנים  השישית של צבא הוד מלכותה  לארץ ישראל כדי לחזק את הצבא הבריטי באיזור. הדיויזיה הועברה בבטנם של מטוסי

פרטי המטוס: דגם: סער יצרן מקורי: דאסו,צרפת מספר יצרן מקורי: 141 הסבה לסער ע”י: התעשיה האוירית. תולדות המטוס: מקורו של מטוס זה הוא מטוס סופר

פרטי המטוס: דגם: F-4E-61-MC פאנטום יצרן: מקדוננל דגלס,ארה”ב מספר יצרן: 4839 תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בנובמבר 1976 בקבוצת המטוסים השניה בת 6 מטוסים של

פרטי המטוס: דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תיאור האירוע: בשנת 1980 הועבר המטוס מטייסת 117 לטייסת 253 בבסיס איתם. על דופן המטוס, מתחת לתא

פרטי המטוס: דגם: כפיר C-7 יצרן: התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן: 197 תאריך יצור: 1986 תולדות המטוס: נקלט בטייסת 144 בבסיס עובדה בשנת 1984.הופעל כמטוס תקיפה.

דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו,צרפת תולדות המטוס: נקלט בטייסת 101 בשנת 1962.הוסב לצילום ע”י חיל האויר והותקן בו חרטום צילום ובו מצלמה מתוצרת צייס,שכונתה בח”א

פרטי המטוס דגם: מיראז’ IIICJ טיפוס: מטוס קרב יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 180 מספר בקו היצור של מטוסי המיראז’ לישראל: CJ-66 תולדות המטוס המטוס

פרטי המטוס דגם: מיראז’ IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס נקלט בטייסת 117 בשנת 1962. בשנת 1968 הועבר לטייסת 101. המטוס חזר לטייסת 117 הופעל