בשעות אחר הצהריים של ה-6 באוקטובר 1973,יום פתיחת מלחמת יום הכיפורים,שיגר מפציץ מצרי מוסב מדגם טופולב TU-16KSR-2 שטס מעל לים, טיל שיוט מסוג "קלט" לכיוון

לאחר שנשארתי ברפידים ליומיים כוננות, שובצתי עם כל החבר'ה בזוגות הכוננות. ב-19 באוקטובר בערך ב-10:00, הוזנקו שני זוגות לכיוון התעלה לתקיפה,נפגשו עם סוחויים ומיג-17 והפילו

גיורא יואלי ובן זוגו יפתח ספקטור מטייסת 101 המריאו מחצור ב-20 ביולי 1969 בשעת צהרים לפיטרול אלים מעל מערב חצי האי סיני. יואלי הטיס את

מוגש באדיבות יוסי יערי "בשעה 16.00 הוכנסנו ל"מיידי", ומייד זינקו שני הזוגות הראשונים לתעלה: יואלי עם בניה, גיורא אפשטיין עם שוחט. בסככת היירוט של רפידים

בתאריך 18 באוקטובר 1973 הוזנקו  מרפידים סרן גדעון דרור  מטייסת 113 במטוס נשר מס' 11 עם בן זוגו סרן אברהם שלמון מטייסת 101, ליירוט מטוסי

לאחר שתקפו 2 רביעיות מטוסי ווטור של טייסת 110 ורביעית מטוסי מיסטר של טייסת 109 את המתקנים הסוריים להטיית מי הירמוך בעין אל ספירה בשעה

בקרב האויר שנערך ב-24 באוקטובר 1973 ושאת תיאורו הבאנו מפי ישראל בהרב וגיורא אפשטיין, השתתף גם אברהם שלמון שהטיס את שחק 33 של טייסת 101.

ביום שבת, ה-15 ביולי 1967, היה סרן יורם אגמון מטייסת 101 בפיטרול לאורך כביש איסמעיליה בצפון סיני. אגמון, ששנה קודם לכן היה הטייס הישראלי הראשון

תקופת מלחמת ההתשה, מול מצרים. למרות שכל שאר הטייסים מוזנקים שוב ושוב ו"תופסים ניסיון" בפטרולים, לי לא יצא כלל לזנק ואפילו לא לזכות להמתנה בקוקפיט,