
הפלת ארבעה מיגים מצריים 10.7.1970
רביעית מטוסי סופר מיסטר של טייסת 105 נשלחה ב-10 ביולי 1970 לתקוף מטרות כ-30 ק"מ בעומק שטח מצרים,במסגרת מבצע משולב זה המריאו מחצור גם שני

רביעית מטוסי סופר מיסטר של טייסת 105 נשלחה ב-10 ביולי 1970 לתקוף מטרות כ-30 ק"מ בעומק שטח מצרים,במסגרת מבצע משולב זה המריאו מחצור גם שני

פרטי המטוסים ברק 606 דגם: F-16D Fighting Falcon Block 40H יצרן: ג'נרל דיינמיקס, ארה"ב מס' יצרן: CK-3 מס' חא"א: 90-0877 ברק 660 דגם: F-16D Fighting
פרטי המטוס: דגם: S-199 יצרן: אויה,צ'כוסלובקיה פרטי האירוע: בעת גיחה בתאריך 29 ביולי 1948 התחממם מנוע ה-M-211 של המטוס ועשן החל למלא את תא הטייס.הטייס,מתנדב

פרטי המטוס דגם: כפיר יצרן: תע"א, ישראל מספר יצרן: 6 תאריך יצור: 17 במאי 1975 תיאור הארוע ביום ה-3 לדצמבר 1975 חזר מטוס כפיר 737

תמונות: עודד מרום על הספר 'הרפתקה בטייסת', מסדה. 1980 בשנת 1962, לאחר שנפרדה ממטוסי ה'מיסטר' (שעברו לתל-נוף), זכתה טייסת 101 בבניין חדש לקראת קליטת מטוסי

בתאריך 16 במרץ 1970 תקפו קורנסים של טייסת 201 מטרות מצריות מערבית לתעלת סואץ.מטוסי הקורנס עמוסי הפצצות היו מלווים ע"י מטוסי שחק של טייסת 101.

פרטי המטוס דגם: כפיר C-2 יצרן: התעשייה האווירית, ישראל תיאור הארוע ביום שישי, ה-10 ביולי 1981. המריאו זוג מטוסי כפיר של טייסת 101 לאימון קרב

בתאריך 23 באוקטובר 1973, יום לאחר שנכנסה לתוקפה הפסקת האש במלחמת יום הכיפורים, יצאה רביעית מטוסי שחק של טייסת 101 להגן על מטוסים שהפציצו מטרות