פרטי המטוס: דגם: KC-97G-27-BO סטרטופרייטר יצרן: בואינג,ארה"ב מספר יצרן: 17147 מס' חא"א: 53-0365 תולדות המטוס: שימש כמטוס תידלוק בח"א של ארה"ב.לאחר מכן הוסב לתובלה (דגם

פרטי המטוס דגם: C-47B-30-DK יצרן: דגלס מספר יצרן: 16283/33031 מס' חא"א: 44-76699 תולדות המטוס המטוס יוצר ע"י מפעל דגלס בעיר אוקלהומה סיטי לפי חוזה AC-2032,וסופק לזרוע האוירית של הצבא

פרטי המטוס: דגם:C-47B-25-DK יצרן:דגלס,מפעל אוקלהומה סיטי,חוזה יצור AC-2032 דגם יצרן:DC-3C מספר יצרן:15805/32553 מס' סידורי בזרוע האוירית של צבא ארה"ב:44-76221 תולדות המטוס: המטוס נמסר לצבא ארה"ב

בבואו לחקור את היווצרות והתפתחות חיל האויר הישראלי, תמיד נפעם ההיסטוריון הרציני מהדרכים ומהאמצעים שבעזרתם רכש חיל האויר את ציודו. זה במיוחד נכון לגבי 20

גם בתקופה שלאחר מלחמת ההתשה, כמו גם בכל תקופה אחרת, המשיכו טייסות התובלה בפעילויותיהן השוטפות בתחומי התובלה ובתחומים המבצעיים, כגון משימות צילום ול"א. במהלך אחת

אחר אישור צנזורה מבצע "מסמר"-  היה מבצע העברה לאוגנדה של 6 מטוסי פוגה מגיסטר מפורקים וציוד נלווה, במטוסי ענק , וכן שני מטוסי דקוטה של

לאחר אישור הצנזורה מבצעי "רוטב" ו-"דובדבן"  היו מבצעים של הצנחת נשק למורדים המלוכנים בתימן בהנהגת האימאם אל באדר בתקופת מלחמת האזרחים שם,  ע"י מטוסי ענק