שורשיו של המטוס הם במפעל לטוב שבקנוביצ'ה בצ'כוסלובקיה.מטוס זה היה אחד מ-700 המטוסים שיצר המפעל ברשיון מחברת יאקובלב הרוסית כדגם C-11. המטוס נכנס לשירות חיל

פרטי המטוס: דגם: כפיר TC יצרן: התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן: B-01 תאריך יצור: פברואר 82 תולדות המטוס: זהו הכפיר הדו מושבי הראשון. שימש לאימוני

פרטי המטוס דגם: נשר B יצרן: התעשיה האווירית, ישראל מספר יצרן: B-04 תאריך יצור: 18.7.1974 תולדות המטוס המטוס הופעל ע"י טייסת 113  להסבת טייסים. כשנסגרה

פרטי המטוס: דגם: נשר B יצרן: התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן: B-02 תאריך יצור: 11.5.74 תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 117 ושימש להסבת טייסים. הועבר לטייסת

פרטי המטוס: דגם: PT-17-BW דגם יצרן: A75N1 יצרן: בואינג, חטיבת סטירמן, וויצ'יטה, קנזס, ארה"ב. מספר יצרן: 75-4291 מס' צבא ארה"ב: 42-16128 תולדות המטוס: בימי מלחמת העולם השניה הופעל בזרוע האוירית של