פרטי המטוס: דגם: S2R ת'ראש יצרן: איירו קומנדר ,ארה"ב מספר יצרן: 1420R תולדות המטוס: המטוס נרכש כחדש ע"י חברת מרום. המטוס הגיע לשדה הרצליה, משם

פרטי המטוס: דגם: סיטבריה 70CBC טיפוס: מטוס אוירובטי יצרן: אמריקן צ'מפיון איירקרפט קורפ, ארה"ב מספר יצרן: 213-70 שנת יצור: 1970 תולדות המטוס: הובא ארצה על-ידי

פרטי המטוס: דגם: AT-16    יצרן:נ ורדואין, קנדה מספר יצרן: 14-186 מס' חא"א: 42-649 תולדות המטוס: המטוס  יוצר ברשיון ע"י חברת נורדואין הקנדית (שיצרה גם את מטוסי הנורסמן)  תחת הסכם החכר-השאל. שימש בימי

פרטי המטוס: דגם: PA.36- 285פוני ברייב יצרן:פייפר איירקרפט, מפעל  ורו ביץ', פלורידה,ארה"ב מספר יצרן: 36-7460016 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה הפדרלי בארה"ב סימן הרישום שנשמר לחברת פייפר

פרטי המטוס דגם: PA.25-235 פוני יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-2039 שנת יצור: 1969 תולדות המטוס לאחר יצורו, המטוס  קיבל בארה"ב את סימן הרישום N6511Z 

פרטי המטוס דגם: PA.25-235 פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-2001 שנת יצור: 1972תולדות המטוס הוטס בארה"ב תחת אות קריאה N4660Y, נרכש על-ידי חברת כימאויר

פרטי המטוס דגם: PA.25-235  פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-4210 תולדות המטוס המטוס הובא ארצה על-ידי חברת כימאויר ושימש לריסוס שדות.  מאוחר יותר נמכר לחברת

פרטי המטוס דגם: PA.25-235  פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-2399 תולדות המטוס המטוס הובא ארצה על-ידי חברת כימאויר ושימש לריסוס שדות.  ובאפריל 1979 נמכר לחברה

פרטי המטוס: דגם:150Fיצרן:ססנה,ארה"במספר יצרן:150-63785תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב כ-N7185F. הובא ארצה ע"י חברת כנפי טייס ביולי 66 והיה המטוס הראשון בארץ מדגם זה. נמכר