
מטוסי הקורנס במלחמת ההתשה
תרגום מאנגלית:אייל ריינפלדעריכה:אבינעם מיסניקוב כניסת מטוס הפאנטום F-4 לזירת המזרח התיכון נתפסה על ידי המעצמות משני צידי המלחמה הקרה כנשק שיכול לשנות את המאזן האסטרטגי

תרגום מאנגלית:אייל ריינפלדעריכה:אבינעם מיסניקוב כניסת מטוס הפאנטום F-4 לזירת המזרח התיכון נתפסה על ידי המעצמות משני צידי המלחמה הקרה כנשק שיכול לשנות את המאזן האסטרטגי

ב-16 במרס 1970, עשרה ימים לפני הקרב המדובר, הוחלט על יזום קרב אוויר משותף קורנס-שחק להפלת מיגים. הורכבה רביעייה. שמואל חץ -ואיתן בן-אליהו מטייסת 201,

הכותב מרצה בחוג ליחסים בינלאומיים באוניברסיטה העברית בירושלים. המאמר הופיע במקור בגליון "מערכות" מס' 283, יולי 1982. תודתנו להוצאת "מערכות" על אישורה לפרסום המאמר באתר

בתאריך 21.5.69 הוזנקו אשר שניר ומנחם שמול מטייסת 119 שהיו בכוננות יירוט בבסיס רפידים, ליירט רביעית מטוסי מיג 21 מצריים שנראו חוצים את תעלת סואץ

תודתנו למכון האחים פישר למחקר אסטרטגי, אויר וחלל על אישורו לפירסום המאמר באתר במשך שבע שנים (מאי 1967 – מאי 1974) התחוללו באזורנו שלוש מלחמות:

במבצעי "רימון" שערך חיל האויר בשנת 1969 באיזור שבין ג'בל עת'קה לבין ג'בל ג'לאלה באיזור תעלת סואץ,שכונה בידי טייסי ח"א "טקסאס", ביצעו מטוסי ח"א סיורים

השכם בבוקרו של יום 26 ביוני 1969, המריאו מחצור מפקד טייסת 101 רס"ן עודד מרום ועימו סמ"ט א' של הטייסת, סרן יפתח ספקטור במטוס שחק
ב-3 באוגוסט 1970, בשלהי מלחמת ההתשה, יצאו שני זוגות קורנסים מטייסת 201 לתקוף מחפורות טילים במצרים במסגרת מבצע "שיער 265". במהלך התקיפה נפגע קורנס 607

מבצע "פריחה 8" נערך ביום 8.2.70, בעיצומה של מלחמת ההתשה. למבצע זה יצאו זוג מטוסי קורנס של טייסת 201 שאותם הטיסו יורם אגמון ונווטו פסח
עריכה: אבינעם מיסניקוב הפנטום היה בתקופתו מטוס הקרב הראשון הרב-משימתי ממש, בעל כושר של מטוס יירוט, בעל מהירות ותמרון טובים, ועם תכונות של מטוס תקיפה