
התקנת מערכת פיזור מוץ/נורים במטוסי עייט
מטוסי עיט מדגמים A-4H ו-TA-4H שהגיעו חדשים ארצה החל משנת 1968 לא כללו מערכת מוץ/נורים. בתחילה נערך ניסיון לפזר מוץ ממטוס עיט ע"י הכנסת מוץ

מטוסי עיט מדגמים A-4H ו-TA-4H שהגיעו חדשים ארצה החל משנת 1968 לא כללו מערכת מוץ/נורים. בתחילה נערך ניסיון לפזר מוץ ממטוס עיט ע"י הכנסת מוץ

פרטי המטוס: דגם: A-4F סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 11 ביולי 1984

פרטי המטוס: דגם: A-4E סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 23 באפריל 1972,

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 28 בדצמבר 1973

פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 30 באוגוסט

פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מס' צי: תיאור האירוע: בגישת הנחיתה, בכניסה

מתקדם עייט בשלב האחרון של קורס הטייס (שנקרא "מתקדם"), הגענו לפסגת התעופה – לפחות עבורנו – טיסה על מטוס הקרב סקייהוק. זה היה המטוס ששימש

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 17 ביולי 1974

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ביום 28 במאי 1972,

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: פרטי האירוע: סג"מ י', אז טייס צעיר בטייסת 109