פרטי המטוס: דגם: F-16C-30-LM פייטינג פאלקון יצרן: לוקהיד-מרטין, ארה"ב מספר יצרן: מס' חא"א: 86-1599 תיאור האירוע: מטוס ברק זה, שהיה שייך לטייסת 117, הושאל ביום

פרטי המטוס: דגם: F-16C Block 30B יצרן: לוקהיד מרטין, ארה"ב מס' יצרן: 4J-29 תיאור הארוע ב-9 באוגוסט 1998 המריא מטוס הברק של טייסת 110 כמספר

פרטי המטוס: דגם: F-16C-30C-LM פייטינג פלקון יצרן: לוקהיד מרטין,ארה"ב מספר יצרן: 4J-38 מס' חא"א: 87-1683 תיאור האירוע: אירוע זה מוגדר כתאונה אולם צריך להגדירו "פגיעה

לאחר אישור הצנזורה פרטי המטוס: דגם: F-16D-52-LM (F-16I) יצרן: לוקהיד מרטין-ארה"ב מספר יצרן: YD-51 מס' חא"א: 99-9400 פרטי האירוע: בתאריך 7 ביולי 2013 היה מבנה

פרטי המטוס: דגם: F-16A-10C-GD יצרן: ג'נרל דינמיקס, ארה"ב מספר יצרן: 61-223 מס' חא"א :80-0502 תולדות המטוס: המטוס התקבל בחיל האויר האמריקאי ב-30 ביולי 81. הוצב

פרטי המטוס: דגם: F-16A יצרן: ג'נרל דיינמיקס,ארה"ב תולדות המטוס: הגיע ארצה לאחר מלחמת המפרץ הראשונה כמתנת ממשלת ארה"ב על התאפקות ממשלת ישראל מול ירי טילי

פרטי המטוס: דגם: F-16A-1-GD פייטינג פאלקון יצרן: ג'נרל דינמיקס, ארה"ב מספר יצרן: 61-73 מס' חא"א: 79-0288 תולדות המטוס: נקלט בחיל האויר האמריקאי ב-14.5.80. שלושה ימים

פרטי המטוס: דגם: F-16A-1-GD פייטינג פאלקון יצרן: ג'נרל דינמיקס, ארה"ב מספר יצרן: 61-24 מס' חא"א: 78-0018 תולדות המטוס: נקלט בחיל האויר האמריקאי ב-19.9.79. יום למחרת

פרטי המטוס: דגם: F-16A-1-GD פייטינג פלקון  יצרן: ג'נרל דינמיקס, ארה"ב מספר יצרן: 61-20 מס' חא"א: 78-0014. תולדות המטוס: התקבל בח"א האמריקאי ב-3 באוגוסט 79.למחרת הוצב