עוד טיסה מעל לנגב
שלום חברים. המראה עם הפיק כאשר קו עננים יפה ומסודר מבית קמה. נראה שממשיך עד ניצנה, כיבוי מנוע ב- 1,500 רגל, טיפוס ל 4,000 רגל,
שלום חברים. המראה עם הפיק כאשר קו עננים יפה ומסודר מבית קמה. נראה שממשיך עד ניצנה, כיבוי מנוע ב- 1,500 רגל, טיפוס ל 4,000 רגל,

פרטי המטוס דגם: F-16A Block 10 יצרן: ג'נרל דיינימיקס, ארה"ב מס' יצרן: 6V-12 מס' חא"א: 78-0319 פרטי האירוע בבוקר יום 5 לאוקטובר 1987 התקיים תרגיל
במהלך החודשים הראשונים לקום המדינה, כחלק ממערך עסקאות הנשק עם צ'כוסלובקיה, סוכם על הכשרה של טייסי קרב ישראלים בצ'כוסלובקיה. לצד פעילות מפורסמת של משלוחי נשק
21.6.11 שלום חברים אנו כאן בסאן אובן בצרפת. כרגע באזור נמצאים נחום יונה, גרה רונן, אייל רענן קובי פלדמן,ישראל פומרמן, איתמר נוינר, אריה בייזר, ברוך
בשנים 1956-1952 נשענה הזרוע ארוכת הטווח של חיל האוויר על מטוסי מוסקיטו PR.Mk.16 בעיקר, שחדרו לעומק שטח האויב והביאו מידע עדכני על היערכותו על ידי
חודש מאי 1948 שנה לאחר ההצבעה באו"ם על תכנית החלוקה, מצא את ישובי הנגב הצפוני מותקפים כמעט מדי יום ביומו. לאחר חודשים של מחסור במזון,
הערת המחבר – המאמר הוכן על ידי לרגל מלאת חמישים שנים לשירותו של מטוס העיט על דגמיו השונים בחיל האוויר, ופורסם לקראת ערב המורשת של
ב-19 באוגוסט 1969 , כחודשיים לאחר שניסים אשכנזי קיבל את הפיקוד על טייסת 102, נפגע מטוסו בזמן תקיפת סוללת טילים, אשכנזי נפל בשבי המצרים. רס"ן

פרטי המטוס: דגם:ׂ 757-258ER טיפוס: מטוס נוסעים יצרן: בואינג, ארה"ב מספר יצרן: 26054 מספר קו יצור: 547 קונפיגורציה: C24Y161 או Y192 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע"י

פרטי המטוס: דגם:757-258(ER) יצרן:בואינג,ארה"ב מספר יצרן:25036 מספר קו יצור:536 קונפיגורציה: C24Y161או C124Y192 תולדות המטוס: המטוס נגלל בתאריך 21.2.91 וביצע את טיסת הבכורה בתאריך 18.3.91. סופק