זה היה יום חורף יפה
המקור אושר ע"י הצנזורה.© כל הזכויות שמורות למחבר זה היה יום יפה של חורף שנת 1983. חזית קרה התקדמה מהים התיכון מזרחה ובדרכה דחפה לפניה
פרשת מטוסי הסייבר שיועדו לחיל האויר
תרגום:אבינעם מיסניקוב מעורבותה של מדינת ישראל עם הסייבר היתה קצרה-המדינה לא קיבלה מטוסים, אך הסיפור אודות חיל האויר הישראלי ואיך זכה והפסיד את מטוסי הסייבר,
שינוי רבתי בשני מטוסי 767 של אל על
עריכה: אבינעם מיסניקוב מבין ארבעת מטוסי 767-200 חדשים שקיבלה חברת אל על באמצע שנות ה-80 היו שניים בעלי פוטנציאל פיתוח לתצורת טווח ארוך. הללו היו
אמבראר G-BKWB
פרטי המטוס: דגם: EMB-110P2 יצרן: אמבראר, ברזיל מספר יצרן: 110199 שנת יצור: 1978 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע"י חברת התעופה הבריטית אייר אקוס, קיבל בבריטניה
נחיתת חירום בפאיד
בתאריך ה-23 לאוקטובר 1973 , יום לפני סיום מלחמת יום הכיפורים,הוביל משה הרץ בנשר 17 רביעיה של טייסת 113 בפטרול בגובה נמוך בגזרה המערבית של
הפלת מטוס הנוסעים הלובי
ב-21 בפברואר 1973 בשעה 13:54 חדר מטוס בלתי מזוהה למרחב סיני באזור ראס-סודר וטס לכיוון צפון-מזרח בגובה 20,000 רגל. עד מהרה הוא זוהה כמטוס נוסעים