
הפלת מיג 17 סורי, 24.2.1969
מבצע "מצבר" היה מבצע לתקיפת מחנות מחבלים במיסלון ובאל-האמי ליד דמשק ביום 24 בפברואר 69 .מטוסי עיט מטייסת 102 תקפו את המחנות בפצצות בעוד מעליהם

מבצע "מצבר" היה מבצע לתקיפת מחנות מחבלים במיסלון ובאל-האמי ליד דמשק ביום 24 בפברואר 69 .מטוסי עיט מטייסת 102 תקפו את המחנות בפצצות בעוד מעליהם

מטוסי הסמב"ד (הכינוי בחיל האויר למטוס הסופר מיסטר B.2 תוצרת דאסו,שהוא תרגום לעברית תוך כדי קיצור של כינויו של המטוס בצרפתית Super Mystere B Deux)

עם פתיחת מלחמת ששת הימים, נשאר סגן אורי גיל,טייס שחק צעיר מטייסת 117,בכוננות "מיידי" ליירוט מטוסי אוייב החודרים למרחב האוירי של המדינה בעוד רוב טייסות

טייסי הכוננות של טייסת 119 ברפידים ביום רביעי,ז' בתשרי תשכ"ח, ה- 11 באוקטובר 67,היו סרן אביהו בן נון וסגן שלמה אגוזי. הם הוזנקו לאויר לאחר

סרן אורי יערי, קצין הצילום של טייסת 119, וסגן איתמר נוינר הוזנקו ביום 6 ביוני 67 למפגש עם זוג מטוסי מיג מצריים. כשהגיעו לאיזור היו

ב-15 ביולי 67 בשעה 10:40 הוזנקו רס"ן אליעזר פריגת וסגן שלמה אגוזי מטייסת 119 במטוסי שחק 68 ו-20 לירוט מטוסים מצריים בגזרת תעלת סואץ. לאחר

לאחר כניסת סוריה למלחמת ששת הימים ביום 5 ביוני 67 בשעה 12:00, הזניק ח"א הסורי מטוסי מיג 17 לתקיפת מטרות בשטח ישראל ומטוסי מיג 21

בלילה שבין 14-15 באוגוסט 66 בשעה 03:30, עלתה נמ"כ (נושאת מכוניות) מח-38, ששימשה כספינת משמר של חיל הים, על שרטון – כ-50 מטר מן החוף

לאחר שתקפו 2 רביעיות מטוסי ווטור של טייסת 110 ורביעית מטוסי מיסטר של טייסת 109 את המתקנים הסוריים להטיית מי הירמוך בעין אל ספירה בשעה

ביום 6 ביוני 67 בשעה 04:22 הוזנקו מבסיס חצור לעבר תל אביב ברוך "באף" פרידמן במטוס שחק 06 ורן אבשלום במטוס שחק 77 של טייסת