(מאמר זה הינו עיבוד של פרק מעבודת הדוקטורט של המחבר. בעבודה זו מצוינים כל המקורות עליהם התבסס המאמר) רקע שליחים של “היישוב המאורגן” שהו בצפון-אמריקה

ליל קיץ 1970 אי שם במרכז הארץ. עוד ערב של טיסות לילה. הפעם בדקוטה של הטייסת, ממרכז הארץ, אל עבר כ 100 מייל דרומית לשארם

אספר לכם  כיצד “הועברתי” להיות נווט קרב התגייסתי לח”א ביוני 65 לקורס טייס מס’ 52, לאחר כשלון בטייס  והדחה עצמית בקורס נווטים  הצטרפתי לקורס אלחוטני

עם לכתם מאיתנו של פלטיאל מקלף וחיים טננבאום (ארזי),בוגרי קורס הטייס בבייקרספילד, נספר על קורס הטייס הזה. אלינור רודניק, ביתו של אוסקר רדניק, אחד מהיהודים

מאמר זה פורסם במקור באתר צה”ל בדצמבר 2009. מדובר ביסעור הראשון שהגיע לחיל האויר, יסעור 31. תודתנו לחטיבת דו”צ על אישורם לפירסום המאמר באתר. צוותי

בתחילת מאי 1962 עמד להמריא מארה”ב לישראל הרביעי מחמשת מטוסי הבואינג 377 “סטרטוקרוזר” שנרכשו מפאן אמריקן ע”י התעשיה האוירית,עבור חיל האויר הישראלי.משולם (שוליק) ספיר,אז ממפקדי

מעשה שתחילתו נס משמים וסופו פגישה עם נציגי האלוהים עלי אדמות (למי שלא מכיר – פרפרזה על נחום גוטמן “ביאטריצ’ה, מעשה שתחילתו חמור וסופו ארי

“רק פתח את החופה ותן לי להשתחל החוצה”, התחננתי פעם שלישית, “אתה תישאר במטוס ותעשה מה שבא לך, אבל בלעדיי”. אבל עמוס, טייסי הנערץ, בשלו.

“רק פתח את החופה ותן לי להשתחל החוצה”, התחננתי פעם שלישית, “אתה תישאר במטוס ותעשה מה שבא לך, אבל בלעדיי”. אבל עמוס, טייסי הנערץ, בשלו.

הקדמה: פרסמתי את הספור “ברברה הקדושה” על טיסה מסנטה ברברה ללוס-אנג’לס, וקיבלתי תגובה במסר אישי: “מה זה כל החארטה הזו?! התחלת לעשות ואריאציות על נושאים