פרטי המטוס דגם: PA.25-235 פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-2001 שנת יצור: 1972תולדות המטוס הוטס בארה"ב תחת אות קריאה N4660Y, נרכש על-ידי חברת כימאויר

פרטי המטוס דגם: PA.25-235  פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-4210 תולדות המטוס המטוס הובא ארצה על-ידי חברת כימאויר ושימש לריסוס שדות.  מאוחר יותר נמכר לחברת

פרטי המטוס דגם: PA.25-235  פוני C יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 25-2399 תולדות המטוס המטוס הובא ארצה על-ידי חברת כימאויר ושימש לריסוס שדות.  ובאפריל 1979 נמכר לחברה

פרטי המטוס: דגם:150Fיצרן:ססנה,ארה"במספר יצרן:150-63785תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב כ-N7185F. הובא ארצה ע"י חברת כנפי טייס ביולי 66 והיה המטוס הראשון בארץ מדגם זה. נמכר

פרטי המטוס: דגם: 150G יצרן: ססנה,ארה"ב מספר יצרן: 150-67178 תולדות המטוס:  המטוס היה רשום בארה"ב כ-N6378S.הובא ארצה ונרשם ע"י איתן רילוב. הופעל במועדון הטייס שחף.יצא

פרטי המטוס: דגם:PA.25-150 פוני יצרן:פייפר,ארה"ב מספר יצרן:25-558 שנת יצור:1961 תולדות המטוס: הובא ארצה עם מטוס נוסף מסוג זה (4X-AKW) ע"י חברת כימאויר. שימש לריסוס שדות ולכיבוי שריפות. יצא משירות בשנת 1973 ושימש

נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב ולירן שמואלי פרטי המטוס: דגם:8KCAB סופר דקת'לון יצרן:בלנקה,ארה"ב תולדות המטוס: מטוס אוירובטי זה נרכש על-ידי הטייס עירא קרטיס והגיע ארצה בסוף שנת 1981. הופעל ברישום N5068P. ב-8 בינואר

דגם: 210L סנטוריון יצרן: ססנה,ארה"ב מספר יצרן: 21060451 שנת יצור; 1974 תולדות המטוס הובא ארצה והיה בבעלות פרטית. הושכר לחברת עייט. בתאריך 10.1.92 אירעה למטוס תאונה.