פרטי המטוס:
דגם: F-16B-5 פייטינג פאלקון
טיפוס: מטוס הדרכה
יצרן: ג'נרל דינמיקס, ארה"ב
מספר יצרן: 62-42
מס' חא"א: 79-0410
תיאור האירוע:
ביום 7 בספטמבר 1997 היה מבנה מטוסי נץ של טייסת 253 באימון במטווח בנגב. ביציאת כיוון ליעף חתף שמאלי במטווח, פגע מטוס נץ 991 שהיה במהירות 540 קשר (1,000 קמ"ש) ובגובה 400 רגל (121 מטר) בציפור.
כתוצאה מהפגיעה נוצר בחופה חור בקוטר 10 ס"מ בערך, ורסיסי פרספקס. חלקים מהציפור וזרם אויר חזק חדרו לתא. המדריך הפליט אותו ואת החניך במושב הקדמי. בזמן ההפלטה ספג החניך פגיעות ברגלו הימנית ובאגן, ולמדריך נפרקה כתף ימין.
הצוות צנח ונחת על מדרון תלול וסלעי על קיר מכתש רמון, ספג פגיעות נוספות ולבסוף חולץ ע"י מסוק והוטס לביה"ח סורוקה, שם נאלצו הרופאים לקטוע את רגלו של החניך מעל לברך.
ביטאון חיל האויר:
| השניים חיכו זמן רב לחילוץ בעוד החניך סובל מדימום פנימי חמור שמסכן את חייו, כשבאותו זמן חבריהם בטייסת בטוחים שהם מצאו את מותם בתאונה. אלא שאז מסוק החילוץ מצא אותם. "אני רואה אותו נוחת וזוכר היטב את הרגע בו גוזרים לי את סרבל הטיסה ואת השקט שפתאום השתרר במסוק. אני מביט בפניו של הרופא שהופכות לבנות ואז ההחלטה המיידית שלו לפנות אותנו לסורוקה ולא לתל-השומר כמתוכנן. מדובר פה על דקות ספורות ממצב שבו לא הייתי מתעורר". |