פרטי המסוק:
דגם: S-58B
יצרן: סיקורסקי, ארה”ב
מספר יצרן: 58.692
תולדות המסוק:
הגיע ארצה בתאריך 11.2.58. הורכב ביחידת האחזקה האוירית בתל נוף ולאחר שהורץ ובוצעה טיסת מבחן הועבר לטייסת 124 בתל נוף.
הופעל בין היתר לתובלת כוחות, חילוצים ומרדפים אחרי מחבלים, ויצא משירות כשנסגר מערך ה-S-58 בח”א עם קליטתם בטייסת של מסוקי הבל-205.
נמכר יחד עם מסוקים נוספים ע”י משרד הביטחון לחברת מטרופוליטן איירמוטיב האמריקאית ומצא את דרכו לחברת אוקנגן הליקופטרס הקנדית שהסבה אותו לדגם S-58BT ע”י החלפת מנוע הבוכנה שלו במנוע טורבינה מסוג PT6T-3 ונרשם בקנדה ע”ש החברה תחת אות הקריאה CF-OKG ב-28.5.71. הופעל בין היתר לעבודות מנוף. אות קריאה זה בוטל בפברואר 80 כשנמכר לחברת Rotor Works האמריקאית ונרשם על שמה תחת אות הקריאה N5594C בתאריך 25.2.80.בהמשך נמכר ב-13.3.80 לחברת סאות’רן הליקופטרס
בתאריך 2.4.80 היה המסוק מעורב בתאונה כשעובד על מגדל גבוה בסקרמנטו השמיט חבל שנפל על הרוטור המסתובב של ההליקופטר שריחף בקרבתו. הנזק היה מועט והמסוק נחת בשלום. נמכר לחברת קליפורניה הליקופטרס, ובמאי 87 לחברת אריס הליקופטרס ואז שונה אות הקריאה ל-N94AH.
המסוק התרסק במרינה ביי שבלוס אנג’לס ב-1.7.78 לאחר שפגע באנטנה. אות הקריאה האמריקאי בוטל באוגוסט 90.
