יוני ב28, 2021
טיסה מסמרת שיער ב”קו החלבן”
בעת מבצע סיני ולאחריו קיימה טייסת 103 טיסות לבסיסים בחצי האי סיני מה שמכונה כיום “סיבוב בסיסים”, ואז כונה “קו החלבן”. מטוס דקוטה של הטייסת
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרק כ”ו-השבועות האחרונים
לאחר אישור הצנזורה גם ב”מתקדם” הזמן רץ ללא לאות, והגיע העת של סיום הסילבוס ומבחני הטיסות של סוף התקופה… מה שהספיקו החניכים ללמוד – הספיקו.
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרק אחרון-מסדר כנפיים
לאחר אישור הצנזורה את הזמנות לטכס קיבלו החניכים בשבוע הראשון של חודש מרץ – כמות ההזמנות הייתה מוגבלת, הרי אי אפשר היה להכניס לאודיטוריום של
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרק כ”ה-סולו בסקייהוק, מבחן התקדמות
סולו בסקייהוק את הצ’אנס לסולו שלו בסקייהוק, קיבל ד’ כמה ימים אחרי תחילת שבוע הטיסות השלישי – אחרי כמה טיסות שעשה עם מדריך מחצרים באזורי
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרג כ”ג-שלב ה”מתקדם”
לאחר אישור הצנזורה שוב תחילת תקופה ומעבר מגורים… הפעם הם, חניכי מתקדם קרב – “התכנסו” ל-4 חדרים של קומה אחת בבניין פרחי הטייס הטסים… אחרי
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרק כ”ב- “כרמלה ידידתי”
לאחר אישור הצנזורה למען האמת האירוע עם אליאל היווה לגבי ד’ הלם לא קטן במישור הפסיכולוגי. במישור הטיסות המשיך לטוס ולהתאמן – עם המדריכים האחרים.
מטוסי העיט בחיל האויר-דגמים, מספרים וטייסות
העיסוק ברכש מטוסי הסקייהוק החל עוד בשנת 1965 עקב צורך חזק בחיל האוויר במטוס תקיפה איכותי ובעיות שמישות ואמינות של המטוסים הצרפתיים שהיוו את כלל
הדרך אל מסדר הכנפיים:פרק כ”א-טיסות מבנה
לאחר אישור הצנזורה נושא חדש נוסף שהחניכים למדו ב”בסיסי” היה טיסות במבנה. הדגש היה על טיסות במבנה מכונס “כמו בצוות האווירובטי”, למרות שמרחקי “הישיבה” שלהם
הדרך אל מסדר הכנפיים-פרק י”ט-טיסות לילה
לאחר אישור הצנזורה לעומת הניווטים, טיסות הלילה גרמו לד’ להלם קשה… בטיסת הלילה הראשונה יצא לו לטוס עם מפקד הטייסת רב סרן אלישע פ’. הוא