פרטי המטוס:
דגם: A.330-220
טיפוס: מטוס נוסעים
יצרן: תאגיד איירבוס, מפעל טולוז,צרפת
מספר יצרן: 822
טיסה ראשונה: 13.2.07
סלקל: EMJK
תולדות המטוס:
המטוס ביצע את טיסת הבכורה מטולוז כשהוא נושא סימן רישום זמני F-WWKJ שהוקצה לו במשרד התחבורה הצרפתי לצורך טיסות הניסוי והרישוי. הוזמן ע"י חברת התעופה יורופליי וסופק לחברת התעופה הספרדית אייר קומט שחכרה אותו מיורופליי ב-28.3.2007 .הופעל תחת סימן הרישום הספרדי EC-KDF. על המטוס נצבע השם Aerosur אך הוסר ב-29.3.08.
חברת ישראייר חכרה את המטוס מיורופליי ב-3.4.08 והוא קיבל סימן רישום ישראלי 4X-ABE. הופעל בקוי החברה בין היתר לציריך, לברלין, לניס, ולניו יורק, הוחכר בחכירת משנה לחברת התעופה הניגרית TAT ניגריה ב-26.12.08 והוחזר ליורופליי ב-11.3.09. כאן כבר שונה סימן הרישום ל-I-EEZM. המטוס הוחכר לחברת התעופה האיטלקית מרידיאנה פליי ב-28.2.10 , שהחזירה אותו בינואר 2013., ואז הוכנס לאחסנה כשהוא נושא את סימן הרישום EI-EZJ.
ב-7 במאי 2013 הוחכר לחברת התעופה הגרמנית אייר ברלין כשהוא נושא את סימן הרישום D-ABXD.סידור המושבים שונה בתחילה ל-Y340 ולאחר מכן ל- C19Y271 ביוני 2016. יצא משירות ב- 4 במרץ 2017, ואוחסן בנמל התעופה בציריך ב-11 בספטמבר 2017.
ב-23 במרץ 2018 הוחכר לחברת התעופה המלזית מלזיה איירליינס. הוטס מציריך לקואלה לומפור בירת מלזיה בין 23-24 במאי 2008. נכנס לשירות והוטס על ידה עם הרישום המלזי 9M-MTV. יצא משירות והוחנה בספטמבר 2020, כנראה בגלל הפסקת הטיסות מחמת הקורונה.
יצא שוב משירות ואוחסן בשדה התעופה של קואלה לומפור מ-16 בפברואר ועד 29 באפריל 2025 ואז הועבר לאחסנה בשדה התעופה טארבס-לורדס-פיירניס בצרפת.