פייפר 105

תולדותיו של מטוס הדרכה

פרטי המטוס:

דגם: PA.18-150 סופר קאב

יצרן: פייפר, ארה"ב

מספר יצרן: 18-8109035

שנת יצור: 1981

תולדות המטוס:

המטוס התקבל בחיל האויר ביולי 1981 , הורכב בבסיס חצרים שימש למיון חניכים ולהדרכה בבית הספר לטיסה. באוקטובר 2002 היו רשומות בספריו  3,144 שעות טיסה.

יצא משירות והוצע למכירה במכרז של סיב"ט. נרכש יחד עם מטוסים אחרים ונשלח לשיפוץ בחוות סטוקן שבבריטניה . המטוס נרשם בארה"ב תחת סימן רישום N45526. לבסוף לא שופץ ונמכר כמו שהוא לחברה בבלגיה ששיפצה אותו והוא קיבל תעודת כושר טיסה ב-23.3.12 ע"ש EAST WEST AVIATION CLUB מברנינגן בעליו הנוכחיים היא חברת סקייבוס מנורת מיאמי ביץ' שבפלורידה. המטוס נרשם על שמה ב-8 ביולי 2014.תוקף תעודת הרישום חודש בפעם האחרונה ב-30 בספטמבר 2023.

שתפו את המאמר

מנוי
Notify of
guest
1 תגובה
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
צפה בכל התגובות
ישעיהו דהאן
ישעיהו דהאן
7 months ago

פייפר 105 הגיע מפורק במכולה לשדה קדם יחד עם מטוסים אחרים.
הוטלה עלי המשימה להרכיב את שלושת המטוסים החדשים כאב טיפוס. לפייפר הראשון שהורכב ניתן המספר 101.והמספרים עלו בקפיצות של 2.. כק.מוסך הרכבנו את 101
.103.105.. עשינו כמה שינויים בהתייעצות עם צוות האוויר.. טיסת המבחן לפייפר 101 לוותה במתח מסויים..את הטיסה הראשונה של הפייפרים החדשים ביצע הטייס רמות (מהסיפור של פייפר 087 למי שזוכר) ..לאחר מכן הורכבו עוד מספר של מטוסים שחלקם נהרסו בסופה הגדולה..וגם הצטרכנו להרכיב במקומם עוד פייפרים רבים..נעים להזכר.

מאמרים אחרונים

קטגוריות

ניוזלטר מרקיע שחקים

הירשמו לניוזלטר של מרקיע שחקים ותהיו הראשונים לדעת על מאמרים ועדכונים חדשים באתר!

תודה על הרשמתך
1
0
Would love your thoughts, please comment.x