פרטי המסוק:
דגם: 505 ג'טריינג'ר X
טיפוס: מסוק קל
יצרן: בל, חטיבה של תאגיד טקסטרון,מפעל מיראבל,קוויבק, קנדה.
מספר יצרן: 65254
שנת יצור:2018
תיאור האירוע :(מקור: דו"ח החקירה)
בתאריך 12 באפריל 2024 בסמוך לשעה 12:00 בצהרים, המריא המסוק ממושב חגור בטיסה פרטית. את המסוק הטיס טייס בודד בהפעלה כללית ולא היו במסוק נוסעים נוספים. המסוק טס בבועת השרון, ותוכנן לנחות בשטח הפעלה הסמוך לחוות רונית שנמצאת ליד קיבוץ געש שבשרון.
בעת הגישה לנחיתה בסמוך לחוות רונית, ובזמן הריחוף לפני הנחיתה נשמעה מכה במסוק, ומיד לאחר מכן הוא החל לסבסב ימינה בקצב גדל והולך. בשלב זה המסוק היה בשליטה חלקית בלבד של הטייס שלא הצליח לעצור את הסבסוב.
הטייס הנמיך בתכליתיות, ולאחר סיבוב אחד החל המסוק להאט את קצב הסיבוב. הטייס הצליח להנחית את המסוק שנותר עומד על המגלשים. לאחר הנחיתה כיבה הטייס את המנוע, ויצא מהמסוק ללא פגע.
לאחר הדממת המסוק, נמצא שמכלול ממסר רוטור הזנב של המסוק נתלש ממקומו, יחד עם שני הלהבים של רוטור הזנב שנפגעו, מייצב הכיוון נפגע. כמו כן, נפגעו המגלשים ונגרם נזק למבנה המסוק.
מסקנות ועדת החקירה: בעת הגישה לנחיתה, ככל הנראה, זנב המסוק פגע בענף עץ, וכתוצאה מכך יצא מאיזון דינמי. בעת העצירה לריחוף, עם העלייה בכוח הדרוש לריחוף, בשילוב עם הרעידות של חוסר האיזון, בסבירות גבוהה, נגזרו בית בורג אחד, וכן שלושת הברגים האחרים שמחברים את מכלול ממסר הזנב לתושבת שלו, והמסוק החל לסבסב בקצב הולך וגדל. פגיעת חלקו התחתון של מייצב הכיוון בתלולית עפר, האטה את הסבסוב, ואפשרה נחיתה מבלי שהמסוק התהפך.
המסוק צבר עד למועד התאונה 252 ש"ט.