פרטי המטוס
דגם: F-4E-43-MC
טיפוס: מטוס קרב
יצרן: מקדוננל-דגלס
מספר יצרן: 3887
מספר חא"א: 69-7224
תולדות המטוס
המטוס יוצר לחיל האויר במסגרת עיסקת PEACE ECHO III. ביצע את טיסת הבכורה ב-31 ביולי 1970 והמריא לטיסת ההעברה ארצה במבצע "תרכיב 14" ב-25 בספטמבר 1970, הגיע ארצה ב-29 בספטמבר.
עם הגיעו הוצב בטייסת 201 וקיבל את המספר 624.הוטס ע"י הטייסת במלחמת יום הכיפורים, ולאחריה שונה מספר הזנב ל-124.
בליל ה-2 ביוני 1980 חזר מבנה קורנסים של טיייסת 201 לנחיתה בחצור. בשל מזג אוויר ערפילי וראות נמוכה הופנו המטוסים לנחיתה בחצרים, אך גם שם שררו תנאי מזג אוויר בעייתיים, והמטוסים הופנו לבסיסים אחרים.
למרות זאת החליט צוות קורנס 124 לנסות לנחות בחצרים. בשל טעות בזיהוי, כנראה בשל מזג האוויר, נחת הקורנס על מסלול שדה קדם, המשמש את מטוסיו הקלים של בית הספר לטיסה, ואינו מתאים לנחיתת מטוסי קרב סילוניים.
המטוס נחת כאמור על המסלול, "גמר" אותו והמשיך לרוץ מעבר לו. הצוות שזיהה את הבעיה נטש. הטייס יורם בוסתן נהרג בנטישה עקב זווית ישיבה לא טובה והנווט נטש בשלום. המטוס לא נפגע והמשיך לעמוד בואדי שבהמשך למסלול במשך שעה לאחר הנחיתה כשמנועיו פועלים עד שנגמר הדלק במיכלים.
המטוס תוקן, חזר לשירות בטייסת 69,עבר לטייסת 107, וכשהוצא משירות הועבר לאחסנה בחצרים ומשם למוזיאון חיל האויר
הנאה צרופה לראות תצלומים מדהימים של מטוסים שעבדתי עליהם מדהים