תקופת ההסבה למיראז׳ מתקרבת לסיומה ואני מצפה בקוצר רוח להפוך לטייס מבצעי מן המניין וליטול חלק בפעילות המבצעית המתגברת. הפעילות בטייסת 119 מתנהלת בצל האמברגו

21 בנובמבר 1972.התקריות בגבול הצפון נמשכות. חיל האוויר תוקף מטרות ברמת הגולן והסורים מנסים ליירט/להבריח את התוקפים. מחלקת מבצעים מתכננת לסורים "כיפה אדומה". מארב של

בצהרי יום חמישי, כ"ט באייר התשכ"ז, 8 ביוני 1967, הוזנק מתל נוף זוג מטוסי שחק של טייסת 119 ליירוט. הטייסים, סגן מנחם שמול וסא"ל יעקב

מבנה "משקוף" ממריא בדממת אלחוט ומפנה חרטומו מערבה, אל הים. המטרה: שדה-התעופה קהיר-מערב במצרים. התאריך: 5 ביוני 1967. מבצע "מוקד" החל.  ערב קודם, בתום שבועיים

מבצעי "מפצח" במלחמת יום הכיפורים היו סדרת מבצעי תקיפה של מערך טילי הנ"מ של המצרים שהסוללות שלהם מוקמו לאורך תעלת סואץ והיוו איום על מטוסי

פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIIBJ טיפוס: מטוס אימון מבצעי יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 239 מספר בסדרת היצור של מטוסי המיראז' לחיל האויר:BJ-4 תיאור האירוע:

אהוד שלח נולד ביום .18.8.1941 בקיבוץ רמת-רחל לחנה ומרדכי שורץ. בהיותו בן שמונה עקרה משפחתו לתל-מונד. הוא למד בבית-הספר היסודי שם, והמשיך לתיכון בית הספר