מאמר זה פורסם באחד מהעיתונים בארץ ישראל בסוף שנות ה-30. מובא באדיבות חגי הוברמן ארנסט רפופורט, מדריך לטיסה בדאונים (אוירונים בלי מוטור) של הקלוב הארצישראלי לתעופה, טס במארס 1935 במשך 5 שעות
מתוך מחקר של יוסי מלכי שהוגש כעבודת גמר לתואר MA לחוג להיסטוריה כללית בפקולטה למדעי הרוח של אוניברסיטת תל-אביב חברת "אווירון" הוקמה ע"י מוסדות היישוב כדי לשמש את
המחצית השניה של שנות השלושים במאה שעברה, ארץ-ישראל. היישוב העברי חש באיום המתקרב, הגם שאינו יודע עדיין להעריך את גודל הסכנה. מנהיגי הזרמים השונים בקרב
הצרפתים המטוס הראשון אי פעם שהגיע לארץ ישראל היה מדגם XI תוצרת בלריו שהוטס ע"י הטייס הצרפתי ז'ול ודרין. הוא נחת ביפו בתאריך 27 בדצמבר
פרטי המסוק: דגם: 47G-5 יצרן: בל, ארה"ב מספר יצרן: 7869 תאריך יצור: 1967 תיאור האירוע: ביום 6 באוגוסט 1968 עסק הטייס גרשון גפן מחברת "מסוק" בריסוס שדות
זהו תרגום מתוך דו"ח תקרית "כמעט שנפגע" מס' EW/C/33 של ענף חקירת תאונות, מחלקת המסחר והתעשיה, בריטניה,אפריל 71. פרטי המטוסים המעורבים בתקרית: מטוס מס' 1: דגם: בואינג 720-058B רישום 4X-ABB מנועים:4
פרטי המטוס:דגם:747-258F ג'מבו ג'ט יצרן:בואינג,ארה"ב מספר יצרן:21737 מספר גוף:362 טיסת בכורה:7.3.79 פרטי האירוע:ביום ראשון, 4.10.92 בשעה 17:35:42 זמן מקומי, התרסק מטוס בואינג 747-258F של אל
פרטי המטוס: דגם:A.150L איירובט יצרן:ססנה,ארה"ב מספר יצרן: A1500491 פרטי האירוע: המטוס התרסק בהמראה מהרצליה ביום 26 במרץ 83. מספר הטייס: "ביצעתי המראה חוזרת. אחרי הנחיתה פתחתי מנוע,
