טיסתי הראשונה לקפריסין, לעיר החוף לרנקה, הייתה על המטוס של מגידו תעופה, ססנה 172 4X-CHC. פעם ראשונה שאני מטיס מטוס לחו"ל ועוד מעל הים. לא

פרטי המסוק: דגם: R.22 בטא יצרן: רובינסון הליקופטר קומפני, זמפריני פילד, טורנס, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: 2172 שנת יצור: 30 ביוני 1992 תולדות המסוק: המסוק היה רשום בארה"ב תחת סימן הרישום N2339S .נמחק

פרטי המסוק: דגם: R-22 בטא יצרן: רובינסון, ארה"ב מספר יצרן: 1345 שנת יצור: 1990 תולדות המסוק: המסוק היה רשום בארה"ב כ-N9067F לצורך טיסות הניסוי והרישוי.

פרטי המטוס דגם: 757-2Y0  יצרן: בואינג, ארה"ב מספר יצרן: 26151 מספר גוף: 472 תולדות המטוס: המטוס הוזמן על ידי חברת הליסינג GPA. ביצע את טיסת הבכורה 

פרטי המטוס: דגם: 8KCAB סופר דקטלון יצרן: בלאנקה, ארה"ב מספר יצרן: 660-92 שנת יצור: 1992 תולדות המטוס: המטוס האוירובטי הזה נרכש בחו"ל ע"י הטייס צביקה עוזר

פרטי המטוס: דגם: PA.34 200T סנקה II יצרן: פייפר,ארה"ב מספר יצרן: 34-7870464 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N30201 מ-25 באוקטובר 1978.הובא ארצה ע"י

פרטי המטוס: דגם: TU-206E טורבו סטיישונאיר יצרן: ססנה,ארה"ב מספר יצרן: U206-01615 שנת יצור:1971 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N9415G. נרכש ע"י

פרטי המטוס: דגם: PA.31-350 נוואחו צ'יפטיין יצרן: פייפר,ארה"ב מספר יצרן: 31-7652062 שנת יצור: 1976 תולדות המטוס: מטוס זה,שהיה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N59803 הובא

פרטי המטוס: דגם: BN-2A Mk.III-1 טיפוס: מטוס קל יצרן: בריטן-נורמן, בריטניה מספר יצרן: 0366B טיסה ראשונה: 11.5.74 תולדות המטוס:  נרכש ע"י חברת א/ס נורבינג הנורווגית