פרטי המסוק: דגם:212 יצרן:בל,ארה"ב מספר יצרן:32247 תולדות המסוק: נקלט בחיל האויר בשנת  והוצב בטייסת 123 בבסיס חצרים. שימש לחילוצים, מרדפים, תובלת סער ולאימון חניכי ביה"ס

פרטי המסוק: דגם:212 יצרן:בל, ארה"ב מספר יצרן:32248 תולדות המסוק: הופעל בטייסת 123 למשימות תובלת סער, חילוץ ועוד. יצא משימוש , הועבר לאחסנה ולבסוף נמכר ע"י

פרטי המסוק: דגם:212 יצרן:בל,ארה"ב מספר יצרן:32205 תולדות המסוק: נקלט בחיל האויר בשנת 1976 והוצב בטייסת 125 . שימש לחילוצים, מרדפים, תובלת סער ולאימון חניכי ביה"ס למסוקים. הועבר לטייסת  123

פרטי המסוק: דגם:212 יצרן:בל, ארה"ב מספר יצרן:32236 שנת יצור:ינואר 76 תולדות המסוק: נקלט בחיל האויר בפברואר 78. הוצב בטייסת 124 והועבר לטייסת 123. עד אוגוסט

פרטי המסוק: דגם:212 יצרן:בל, ארה"ב מספר יצרן:32202 תולדות המסוק: הופעל בטייסת 124 למשימות תובלת סער, חילוץ והצלה, פינוי פצועים ועוד. יצא משימוש בשנת 1995 כשבספריו

פרטי המטוס: דגם:DO-27A-4 יצרן:דורנייר,מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן:489 תולדות המטוס: נקלט בצבא מערב גרמניה בתאריך 8.7.60 תחת קוד KD+150.הוצב ביח' LPR 2 בבסיס דיפהולץ לאחר

פרטי המטוס: דגם: NT-AT-6B טקסן יצרן:נורת' אמריקן אויאיישן,מפעל דאלאס, טקסס,ארה"ב מספר יצרן:84-7666 מס' חא"א:41-17288 תולדות המטוס: לאחר יצורו נקלט באחד מבתי הספר לטיסה הרבים של

פרטי המטוס: דגם: AT-6A טקסן יצרן:נורת' אמריקן, ארה"ב מספר יצרן: מספר חא"א: תולדות המטוס: הרוורד 1104 (או כפי שסומן במלחמת העצמאות  "ב-66") הופעל באחד מבתי הספר לטיסה