
הפלת מיג 21 מצרי, 23.10.1973
רביעית מטוסי נשר של טייסת 113 הוזנקה בתאריך 23 באוקטובר 1973 לפיטרול מעל שטח מצרים.מספר רס"ן (מיל') גדעון דרור, שהטיס בגיחה זו את נשר מס'

רביעית מטוסי נשר של טייסת 113 הוזנקה בתאריך 23 באוקטובר 1973 לפיטרול מעל שטח מצרים.מספר רס"ן (מיל') גדעון דרור, שהטיס בגיחה זו את נשר מס'

ב-6 בדצמבר 1973 הוזנקו מטוסי קורנס מטייסת 69 לפטרול ירוט במפרץ סואץ. הם ירטו מטוס מיג 21 מוטס ע"י טייס צפון קוראני. מספר הנווט גור

(הפלות 4 ו 5, 2 מיג 21, 27.3.70) שעת בוקר מאוחרת בעמדת היירוט בבסיס חיל האויר רפידים שבסיני. התמקמתי לי בטבעיות במטבחון של העמדה, סיימתי

בבוקרו של יום חמישי, ה-11 בספטמבר 69, הייתי מתוכנן לצאת לנופש. התקופה – מלחמת ההתשה בשיאה. חיל-האוויר תוקף כל הזמן, והמצרים מגיבים לפעמים. באותו יום

ב-16 במרס 1970, עשרה ימים לפני הקרב המדובר, הוחלט על יזום קרב אוויר משותף קורנס-שחק להפלת מיגים. הורכבה רביעייה. שמואל חץ -ואיתן בן-אליהו מטייסת 201,

בתאריך 21.5.69 הוזנקו אשר שניר ומנחם שמול מטייסת 119 שהיו בכוננות יירוט בבסיס רפידים, ליירט רביעית מטוסי מיג 21 מצריים שנראו חוצים את תעלת סואץ

מנחם אייל וראובן רוזן מטייסת 119 שהיו בכוננות ירוט בבסיס רפידים, הוזנקו ביום 14 באפריל 69 ליירוט מטוסי מיג 21 מצריים שחדרו לצילום כוחותינו בגזרה
עם פתיחת מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 6 באוקטובר 73, הוזנקה רביעית מטוסי קורנס של טייסת 201 לחפש מבנה מסוקי מי-8 מצריים שהובילו כ-240 חיילי קומנדו

השכם בבוקרו של יום 26 ביוני 1969, המריאו מחצור מפקד טייסת 101 רס"ן עודד מרום ועימו סמ"ט א' של הטייסת,סרן יפתח ספקטור במטוס שחק מס'

ב-9 באוקטובר 1973 יצא זוג מטוסי קורנס של טייסת 119 לתקיפת שיירות תגבור עירקיות שהיו בדרכן לסוריה.הובילו מפקד הטייסת אליעזר פריגת ונווטו חיים ברקן, ומס'