יומי השני ברפידים, ושוב יצא לי להיות בכוננות, כשהשאר מוזנקים לקרב ומפילים מיגים. אותנו הוציאו לפיטרול לסתימת הזמן עד הגעת המבנים מהצפון. לפי הניסיון של

בתאריך 7 באוקטובר 1973, היום השני למלחמת יום הכיפורים הוזנק זוג מטוסי שחק של טייסת 117 מרמת דוד ליירוט. בקרב אויר שהתפתח הופלו שני מטוסי

בשעות אחר הצהרים המאוחרות הוזנקו זוג מטוסי שחק של טייסת 101 שהיו בכוננות בבסיס רפידים לכיוון חלקה הצפוני של תעלת סואץ ליירוט מטוסים מצריים שתקפו

רביעית מטוסי סופר מיסטר של טייסת 105 נשלחה ב-10 ביולי 1970 לתקוף מטרות כ-30 ק"מ בעומק שטח מצרים,במסגרת מבצע משולב זה המריאו מחצור גם שני

ב-9 ביוני 1967, פיטרלו סרן אשר שניר וסרן אילן הייט מטייסת 119 במטוסי השחק שלהם באיזור ימת הבראדוויל. לפתע קיבלו הודעה ברדיו שמבנה של מטוסי

ב-12 במאי 1970 פשטו כוחות צה"ל על מעוזי המחבלים ב"פתאח לנד" שבלבנון במבצע "קלחת 2". חיל האויר סייע במטוסי עייט לתקיפת מטרות של צבא לבנון

מבצע "פריחה 8" נערך ביום 8.2.70, בעיצומה של מלחמת ההתשה. למבצע זה יצאו זוג מטוסי קורנס של טייסת 201 שאותם הטיסו יורם אגמון ונווטו פסח

ב- 13.10.73 הייתי מספר 2 על מטוס 76, אורי גיל מוביל בפיטרול אלמגור. בשלב מסויים הבקר מפנה מזרחה בכיוון 090, 20 מייל מיגים 21 בכיוון

מתוך ויקיפדיה: ב-19 בנובמבר 1985 ליוו מטוסי טייסת 106 מטוס צילום של חיל האוויר מעל לבנון 1.אחת המשימות השגרתיות בהן לקחו חלק אנשי צוות האוויר

ביום 10 באוקטובר 1973 המריאו שישה-עשר מטוסי קורנס של טייסת 107 בשני מבנים לתקיפת בסיס ח"א הסורי לייד בליי. כל מבנה היה מורכב משתי רביעיות.