
מהכלא לאל-חפייר
במחצית 1969 סיימתי שנת שרות של סדיר בטייסת 102 והוצבתי לבית הספר לטיסה לתקופת הדרכה. היה לי כיף לחזור למטוס החלומי הזה הפוגה שהוא כמו

במחצית 1969 סיימתי שנת שרות של סדיר בטייסת 102 והוצבתי לבית הספר לטיסה לתקופת הדרכה. היה לי כיף לחזור למטוס החלומי הזה הפוגה שהוא כמו

פרטי המטוס: דגם: D.H.98 מוסקיטו FB.Mk.VI טיפוס: מטוס קרב הפצצה יצרן: סטנדרד מוטורס בע"מ,בריטניה מס' ח"א המלכותי: RF608 תולדות המטוס: המטוס יוצר במפעל קנלי של

פרטי המטוס: דגם: D.H.98 מוסקיטו N.F.Mk.30 יצרן: דה הוילנד, בריטניה מספר ח"א המלכותי: NT437 תולדות המטוס: יוצר במפעל ליווסדן של דה הוילנד לפי חוזה o

מערך טילי ה"הוק" לקראת מלחמת ששת הימים, מאי-יוני 1967 כאשר יצאו מטוסי חיל האויר בבוקר ה-5 ביוני 1967 לתקוף את שדות התעופה במצרים, הופקדה הגנת
באמצע חודש יוני 1956 הוזמנתי למחלקת המבצעים של חיל-האויר. בדיון שנערך נדרשתי להשיב על השאלה כיצד ניתן לבצע במטוס "נורד" טיסה ישירה, בלא תדלוק, מישראל
פרטי המטוס: דגם: PT-17 טיפוס: מטוס הדרכה יצרן: סטירמן, חטיבה של בואינג, ארה"ב מספר יצרן: תיאור האירוע: בתאריך 30 באוקטובר 1950, לאחר נחיתה על מסלול
פרטי המטוס: דגם: אוסטר A.O.P.3 טיפוס: מטוס קל יצרן: בריטיש טיילורקרפט, בריטניה מספר יצרן: תיאור האירוע: ביום 30 ביוני 1948 בשעה 16:25 בגיע טייס המח"ל