
קורנס צילום 498
פרטי המטוס דגם: F-4E S יצרן: מקדוננל -דגלס, ארה"ב דגם מקורי: F-4E-44-MC מספר יצרן: 4017 מספר חא"א: 69-7567 הסבה: ג'נרל דינמיקס תולדות המטוס הגיע במקור

פרטי המטוס דגם: F-4E S יצרן: מקדוננל -דגלס, ארה"ב דגם מקורי: F-4E-44-MC מספר יצרן: 4017 מספר חא"א: 69-7567 הסבה: ג'נרל דינמיקס תולדות המטוס הגיע במקור

פרטי המטוס: דגם: F-4E-61-MC פאנטום II יצרן: מקדוננל דגלס, מפעל סיינט לואיס, מיסורי,ארה"ב מספר יצרן: 4862 מס' חא"א: 74-1018 טיסה ראשונה: 1 ביולי 1976 תולדות

ב-8 ביולי 1969 הוזנקה מרמת דוד רביעית מטוסי שחק של טייסת 117 לתיגבור מטוסים שניהלו קרב אויר מול מטוסי מיג סוריים מעל לרמת הגולן.כשהיתה הרביעיה

סיפור נחמד על הפלה אחת, לא שלי, של סגן צביקה ורד. ב- 21.11.1972 היה ורד מס' 2 שלי בשחק 79 במבנה מעורב של זוג קורנסים מטייסת 69

בתאריך 8 באוקטובר 73 הפילו עודד מרום 1 ואברהם שלמון מטייסת 101 שלושה מטוסי האנטר עירקיים. על ההפלות סיפר מרום בראיון לביטאון חיל האויר: "לפנות
במהלך החודשים הראשונים לקום המדינה, כחלק ממערך עסקאות הנשק עם צ'כוסלובקיה, סוכם על הכשרה של טייסי קרב ישראלים בצ'כוסלובקיה. לצד פעילות מפורסמת של משלוחי נשק
ביום 13.6.72 ,בין השעות 12:00 ל -13:00 המריאו מחצור ברביעייה משולבת זוג מטוסי קורנס מטייסת 201 וזוג מטוסי שחק מטייסת 101 במטרה לאבטח זוג מטוסי

בתאריך 21 בנובמבר 72 הפיל סרן רן מאיר מטייסת 117 מטוס מיג 21 סורי בטיל שפריר 2. סרן עמוס בר, נכנס באותו היום , במסגרת

ביום הרביעי למלחמת יום הכיפורים, ערב סוכות, ה-9 באוקטובר 1973 היה ברור למטכ"ל הישראלי שעירק שולחת כוח צבאי גדול לעזרת סוריה.עם זאת לא היה ברור

ביום 10 באוקטובר 1973,היום החמישי למלחמת יום הכיפורים,היה זוג מטוסי קרב מטייסת 101 בפיטרול נמוך מעל איזור גובלן שברמת הגולן,כדי ליירט מטוסי מיג סוריים התוקפים