
פייפר 0431
פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנרכשה ע"י קלוב

פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנרכשה ע"י קלוב

פרטי המטוסים דגם: A-4F/TA-4 Skyhawk יצרן: דגלס, ארה"ב תיאור הארוע ביום 9.1.75 המריאו שלושה מטוסי עייט מטייסת 147 לתרגול טיסת מבנה – שני מטוסי F

פרטי המטוסים: דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב תיאור האירוע: ביום 13 במאי 1980 המריא זוג מטוסי עייט מטייסת 149 לאימון קרב אויר בודדים.

קורןפרידמן אחרי ישיבה קצרה במיידי הוזנקנו לכיוון ראס סודר. אני הטסתי את שחק 50. מיד לאחר ההמראה הודיע הבקר "לקרב".השתהינו קצת בזריקת נתיקים ורק לקראת

יומי השני ברפידים, ושוב יצא לי להיות בכוננות, כשהשאר מוזנקים לקרב ומפילים מיגים. אותנו הוציאו לפיטרול לסתימת הזמן עד הגעת המבנים מהצפון. לפי הניסיון של

בתאריך 7 באוקטובר 1973, היום השני למלחמת יום הכיפורים הוזנק זוג מטוסי שחק של טייסת 117 מרמת דוד ליירוט. בקרב אויר שהתפתח הופלו שני מטוסי

מטוס הערבה הינו מטוס תובלה בינוני, דו מנועי בעל זוג מנועי טורבו פרופ מדגם PT -6, המסוגל להטיס 20-24 נוסעים. למטוס יכולות טקטיות המאפשרות נחיתה במסלולים
מתוך וויקיפדיה: "ועדת וינוגרד (שמה הרשמי: הוועדה לבדיקת אירועי המערכה בלבנון 2006) היא ועדת בדיקה ממשלתית בראשות השופט בדימוס ד"ר אליהו וינוגרד, לחקר אירועי מלחמת
פרטי המטוס דגם: UC-64A-ND יצרן: נורדואין, קנדה מספר יצרן :769 מס' חא"א: 44-70504 תולדות המטוס: על הדרך שהגיע המטוס ומטוסי הנורסמן האחרים ארצה, אפשר לקרוא