הפלת מיג 21 מצרי, 15.5.1970
ב-15 במאי 1970, בעיצומו של מבצע “קרחת 25” לתקיפת סוללות טילי SA-3 שקידמו המצרים לעבר תעלת סואץ, הוזנקו מכוננות בבסיס רפידים יהודה קורן ועמוס בר,
ב-15 במאי 1970, בעיצומו של מבצע “קרחת 25” לתקיפת סוללות טילי SA-3 שקידמו המצרים לעבר תעלת סואץ, הוזנקו מכוננות בבסיס רפידים יהודה קורן ועמוס בר,
ביום יום שני, 8 בינואר 1973, יצאו צה”ל וחיל האויר לתקיפת מחנות צבא, סוללות ארטילריה ובסיסי מכ”מ סוריים, וכן מחנות מחבלים כתגובה על ירי ארטילריה
תודתנו לרענן וייס , לרס”ן (מיל’) אורי ליס ולאל”מ (מיל’) יהודה קורן על העזרה בפרטיםלאחר בדיקת ואישור הצנזורה טייסי הקרב של טייסת 117 הפילו מאז הקמת
יוחאי ריכטר ויובל נוימן מטייסת 117 פיטרלו בגובה נמוך ממערב לקונייטרה אשר ברמת הגולן בבוקר יום 9 באוקטובר 1973. לפתע קרא להם הבקר “למפגש” והפנה
בתאריך 18 באוקטובר 1973 נערך קרב אויר מזרחית לבסיס חיל האויר המצרי אבו סואייר בין מטוסי נשר מטייסות 101 ו-113 לבין מטוסי מיג מצריים. סגן
בתאריך 16 באוקטובר 1973 הוזנקו מכוננות ירוט בבסיס רפידים רס”ן דן סבר מטייסת 101 בנשר 31 ואתו סרן עמית אשחר מטייסת 113 ליירוט מיגים מצריים.(אות
מבנה בן שבעה מטוסי קורנס של טייסת 69 המריא מרמת דוד בתאריך 7.10.73 בשעה 07:26 לתקיפת בסיס ח”א המצרי ג’אנקליס,בו שכנו 2 טייסות מיג 21
מבנה “דגל” של טייסת 101 ובו סרן מיקי כ”ץ בנשר 36 וסרן דן סבר בנשר 17 הוזנק לירוט מבסיס רפידים ביום 8 באוקטובר 1973 בשעה
מיכאל צוק מטייסת 101 הפיל סוחוי 7 מצרי ביום 8 באוקטובר 1973. הוא מספר 1: “קיבלנו (מיכאל צוק, עמירם קל) הוראה לזנק להגנת שטח מעל
יומיים לפני תום מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 22.10.73 נערך קרב אויר המוני מעל לחרמון בין מטוסי חיל האויר למטוסי מיג 21 של חיל האויר הסורי.