הפלת 2 מיג 23, סוחוי וגאזל סוריים, 11.6.1982
בשעות אחר הצהריים של יום ו’,11 ביוני 1982,היה מבנה של מטוסי נץ של טייסת 117 בפיטרול באיזור בסיס ח”א הלבנוני ריאק. רס”ן איתן סטיבה ,שהטיס
בשעות אחר הצהריים של יום ו’,11 ביוני 1982,היה מבנה של מטוסי נץ של טייסת 117 בפיטרול באיזור בסיס ח”א הלבנוני ריאק. רס”ן איתן סטיבה ,שהטיס
בתאריך 8 באוקטובר 73 הפילו עודד מרום 1 ואברהם שלמון מטייסת 101 שלושה מטוסי האנטר עירקיים. על ההפלות סיפר מרום בראיון לביטאון חיל האויר: “לפנות
1968: כוננות של אור ראשון ברפידים (ביר גפגפה) כשעמדת יירוט מתעוררת לחיים, זוהי כמו סימפוניה מורכבת ומעניינת, עם הצלילים והקולות האופייניים שלא תמצא במקום אחר. רעש
ביום 10 באוקטובר 1973 המריאו שישה-עשר מטוסי קורנס של טייסת 107 בשני מבנים לתקיפת בסיס ח”א הסורי לייד בליי. כל מבנה היה מורכב משתי רביעיות.
בעת מבצע סיני,ביום 31 באוקטובר 56, הזניקה טייסת 101 זוגות של מטוסי המיסטר שלה לפטרול בשמי חצי האי סיני מעל כוחות צה”ל הלוחמים. סרן “יאק”
בחודש ספטמבר 1979 יורטו 2 מטוסי קורנס שהיו במשימת צילום מעל שטח סוריה, ע”י 2 מטוסי מיג 23 ששיגרו עליהם טילי אויר אויר. מטוסי הקורנס
סגן שי אגוזי וסגן אהרון “יאלו” שביט היו בכוננות של אור ראשון בטייסת 101 בחצור ביום ד’, ה-31 באוקטובר 1956. במטוסי המיסטר שלהם, מספרי זנב
נכתב ע”י בני גשור המאמר נכתב בעיקר על סמך מקורות שהגיעו לידי המחבר בעת כתיבת עבודת הדוקטורט על מח”ל במלחמת העצמאות “באשר לתוצאות קרב אוויר,