פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנרכשה ע”י קלוב

פרטי המטוס דגם: PA18-150 יצרן: פייפר,לוק האבן, פנסילווניה, ארה”ב מספר יצרן: 18-5239 מספר גוף: 18-5207 שנת יצור: 1956 תולדות המטוס המטוס נרכש בחברת פייפר בנובמבר

פרטי המטוס: דגם: PC-6/A יצרן: פילטוס,שוייץ מספר יצרן: 529 שנת יצור: 1962 תולדות המטוס: לאחר יצורו, נמכר המטוס לפריץ וויטוור ונרשם על שמו בתאריך 31

פרטי המטוס: דגם: PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר,ארה”ב שנת יצור: 1955 תולדות המטוס: המטוס שימש במשימות סיור וקישור בטייסת 100.לאחר מכן הועבר לביה”ס לטיסה ושימש

פרטי המטוס דגם: PA-18-150 יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-7311 מספר גוף: 18-7467 תולדות המטוס המטוס יוצר ע”י חברת פייפר בשנת 1960. אין בידינו מידע

פרטי המטוס: דגם: PA-18 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: פרטי האירוע: בליל  22 בנובמבר 1960 התאמנו 3 מטוס פייפר של טייסת 100  בהמראות

פרטי המטוס: דגם: PA-18 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב פרטי האירוע: ביום 14 באפריל 1959 נקרא סגן יעקב טרנר ( לימים מפכ”ל המשטרה ומפקד מוזיאון

פרטי המטוס: דגם: J/1 אוטוקארט יצרן: אוסטר איירקרפט בע”מ, בריטניה וורקס, ת’ורמאסטון, מחוז ליצ’סטר, בריטניה מספר יצרן: 2024 תולדות המטוס: נרשם בבריטניה בתאריך 2.7.46  ע”ש היצרן תחת  אות הקריאה G-AHHV לצורך טיסות הניסוי