נחיתת אונס באבו רודס
הופיע במקור בספר “סיפורי היובל-קורס 65” מוגש באדיבות יעקב סולן בשבוע הראשון של מלחמת יום כיפור, ירדתי לגף טייסת 100 בשארם א-שייח. בבסיס היה ‘ערפל
הופיע במקור בספר “סיפורי היובל-קורס 65” מוגש באדיבות יעקב סולן בשבוע הראשון של מלחמת יום כיפור, ירדתי לגף טייסת 100 בשארם א-שייח. בבסיס היה ‘ערפל
מטוס תובלה אזרחי דו כנפי מדגם דה הוילנד D.H.89A דאגון ראפיד מספר יצרן 6955 יוצר במפעל וויטני של חברת דה הוילנד תחת חוזה מיניסטריון האויריה
גף אופיר של טייסת 100 הוקם במלחמת ששת הימים ופעל עד החזרת סיני במסגרת הסכמי השלום עם מצרים.הגף הופעל ע”י טייס אחד/שניים, סדיר או מילואים
פרטי המטוס: דגם:PA.11 קאב ספיישל יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: תיאור האירוע: בתאריך 18 באוקטובר 1950 בשעה 16:00 עמד הטייס דב ארליך להמריא משדה דב
מאז ההחלטה באו”ם על חלוקת ארץ ישראל ב- 9 בנובמבר 1947, החלו ערביי א”י בפעולות של לוחמה בלתי מאורגנת, במטרה להכשיל החלטה זו. פעולות
פרטי המטוס: דגם: PA.18-150 סופר קאב טיפוס: מטוס קל יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: תיאור האירוע: לאחר המראה ממסלול בבאר שבע לצילום בסיני לפני הפינוי
לאחר מלחמת ששת הימים, כשגבולות מדינת ישראל הפכו לארוכים יותר, נדרש חיל האויר לעמוד במשימות חדשות ושונות. המטוסים הקלים שהופעלו עד אז בטייסת 100 של
פרטי המטוס: דגם: DO-28B-1 טיפוס: מטוס קל דו מנועי יצרן: דורניר, גרמניה מספר יצרן: 3097 תיאור האירוע: בליל יום 27 במרץ 1985 במסגרת תרגיל של
פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנרכשה ע”י קלוב