פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה”ב שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנקרכשה ע”י צה”ל ישירות מחברת פייפר.לצורך

פרטי המטוס דגם: PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-5227 תולדות המטוס שימש כמטוס קישור בטייסת 100. ב-21 במרץ 1957 אירעה למטוס תאונה

בתאריך 30 במאי 90, הוזנק מטוס עגור מטייסת 100 עקב דיווח על סירה חשודה הנעה אל חוף ניצנים. את המטוס הטיס אל”מ ישראל בן חיים,

פרטי המטוס: דגם: PA.18-95  סופר קאב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 18-168 שנת יצור: 1949 תולדות המטוס: המטוס הופעל בטייסת 100.שימש למשימות סיור תצפית וקישור.

פרטי המטוס: דגם: DO-27A-3 יצרן: דורנייר, מפעל אוברפאפנהופן, מינכן,גרמניה מספר יצרן: 382 תולדות המטוס: המטוס היה מיועד להצבה בטייסת של צבא גרמניה   ואף  הוצב שם

פרטי המטוס: דגם: DO-27A-3 יצרן: דורנייר,מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן: 372 תולדות המטוס: המטוס היה מיועד להצבה בטייסת HFSt 101 של צבא גרמניה ואף

פרטי המטוס: דגם: DO-27A-1 יצרן: דורנייר, מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן: 214 תולדות המטוס: המטוס סופק לצבא גרמניה ונקלט בטייסת HFSt 2 בבסיס פריצלאר תחת מספר

פרטי המטוס: דגם: DO-27A-1 יצרן: דורנייר, מפעל אוברפאפנהופן, מינכן, גרמניה מספר יצרן: 253 תולדות המטוס: המטוס הוצב לאחר יצורו בטייסת HFSt 4 של צבא גרמניה