
תקלת הידראוליקה בראם 248 בהמראה ממיאמי
פרטי המטוס: דגם: 707-331C יצרן: בואינג, מפעל רנטון, ארה”ב מספר יצרן: 20429 מספר גוף: 846 תיאור האירוע: ראם מתדלק מספר זנב 248 נשלח ע”י חיל
פרטי המטוס: דגם: 707-331C יצרן: בואינג, מפעל רנטון, ארה”ב מספר יצרן: 20429 מספר גוף: 846 תיאור האירוע: ראם מתדלק מספר זנב 248 נשלח ע”י חיל
היה לי הכבוד לראיין טייס וותיק שצבר אלפי שעות טיסה על מטוס הבואינג 707, שכל טיסה עבורו היוותה חוויה בלתי רגילה. ניתן להשוות זאת לבחורה
תקציר הרצאתו של סא”ל א’, מפקד טייסת 122, בכנס “זרוע ארוכה-תדלוק באויר” שהתקיים בנובמבר 2006 בבית ח”א.תודתנו למכון פישר למחקר אסטרטגי, אויר וחלל על אישורו
לאחר אישור צנזורה מבצע “אבק דרכים” היה מבצע של חיל הים שנערך ב-30 במאי 90 בהשתתפות מטוסי שחף מגף סיורי ים של טייסת 120, ובו
פרטי המטוס: דגם: KC-97G-24-BO סטרטוטנקר יצרן: בואינג, ארה”ב מספר יצרן: 16654 מס’ חא”א: 52-2623 כינוי: “כרמל” תולדות המטוס: נקלט בחיל האויר האמריקאי כדגם KC-97G ושימש
פרטי המטוס: דגם: KC-97G-24-BO סטרטוטנקר יצרן: בואינג, מפעל סיאטל, וושינגטון,ארה”ב מספר יצרן: 16643 מס’ חא”א: 52-2612 כינוי: “תבור” תולדות המטוס: נקלט בחיל האויר האמריקאי כדגם
פרטי המטוס: דגם: 337-10-29 סטרטוקרוזר יצרן: בואינג, ארה”ב מספר יצרן: 15963 כינוי: “ציפורי” תולדות המטוס: הוזמן בבואינג ע”י חברת התעופה האמריקאית אמריקן אוברסיז איירליינס, נגלל
פרטי המטוס: דגם: KC-97G-26-BO סטרטוטנקר יצרן: בואינג, ארה”ב מספר יצרן: 16714 מס’ חא”א: 52-2683 תולדות המטוס: הופעל בחיל האויר האמריקאי כמטוס לתדלוק באויר. לאחר מכן