פרטי המסוק: דגם: 206 ג’טריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב תיאור האירוע: בתאריך 21 בנובמבר 78 היה המסוק בסיור קו בצפון סיני בגזרת רפיח-אל עריש וקרוב לחוף

פרטי המסוק: דגם: AB.206A ג’טריינג’ר יצרן: אוגוסטה,איטליה פרטי האירוע: בעת סיום אמון נחיתות ליד רפידים בלילו החשוך של יום 6 בינואר 75, שביצע צוות הכוננות

פרטי המסוק: דגם: AB-206A ג’ט ריינג’ר יצרן: אוגוסטה, איטליה תיאור האירוע: בלילו של 22 בינואר 1976 ביצע צוות המסוק אימון ניווט שכלל גישה לאימון חילוץ

פרטי המסוק: דגם: AB-206B-1 יצרן: אוגוסטה, איטליה (רשיון מחברת בל) תיאור האירוע: בתאריך 20 בינואר 87, במהלך תרגיל דו צדדי שנערך ברמת הגולן פגע בקרקע

פרטי המסוק: דגם: OH-58B יצרן: בל,ארה”ב מספר יצרן: 42213 תיאור האירוע: בתאריך 25 באוגוסט 92 הגיעה לטייסת 125 דרישה לבצע גיחת דילוג חוליות וסיור באיזור

פרטי המסוק: דגם: OH-58B ג’טריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 42219 תיאור האירוע: המסוק תירגל טיסת זחילה בגובה נמוך בהרי הכרמל ביום 11 בדצמבר 77.

פרטי המסוק: דגם: OH-58B ג’ט ריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 42204 תיאור האירוע: ביום 7 באוגוסט 1978, המסוק נכנס לשקיעה חריפה בזמן ריחוף, פגע

פרטי המסוק: דגם: AB-206A-1 ג’טריינג’ר יצרן: אוגוסטה, איטליה מספר יצרן: תיאור האירוע: בלילו של יום 1 באוגוסט 74 התרסק המסוק בעת ניסיון לנחיתת אונס ליד

פרטי המסוק: דגם: 212 יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 32211 תיאור האירוע: בתאריך 29 ביוני 80, המריא המסוק שהופעל ע”י טייסת 125 מהשטח באור אחרון

ב-12 במארס 1955 הופיע בשמי העולם מסוק חדש, שעד מהרה הפך להיות להיט, האלואט (עפרוני) מתוצרת קונצרן המטוסים הצרפתי SNCASE (לימים סיד אויאסיון, וכיום יורוקופטר)