באמצע שנות השבעים אירעו מספר תאונות במסוקי סייפן עקב כביות מנוע בטייסת המסוקים הקלים, במהלך מרדפים וטיסה החלטית וחריפה בגובה נמוך. ענפי הנעה ובטיחות טיסה

פרטי המסוק: דגם: SA-313B אלואט II יצרן: סוד אויאסיון, צרפת מספר יצרן: 1969/597C תולדות המסוק: אלואט 012 נקלט בחיל האויר  בדצמבר 1967.שימש בחיל האויר למשימות סיור, חילוץ והובלת מפקדים בשירות טייסת

פרטי המסוק דגם: 206L-3 לונגריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 51082 תאריך יצור: 22.5.84 תולדות המסוק המסוק הגיע לח”א בשנת 1984 והופעל בטייסת 125. יצא

פרטי המסוק: דגם: AB-206  ג’טריינג’ר יצרן: אוגוסטה, איטליה מספר יצרן: 1778 שנת יצור: 1975 תולדות המסוק: הופעל למטרות קישור ותובלה קלה בטייסת 125 בשדה דב.

פרטי המסוק: דגם: 206B-III ג’טריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 2581 תאריך יצור: 21.9.78 תולדות המסוק: המסוק הופעל  בטייסת 125 לתובלת מפקדים, סיור ועוד. עם

פרטי המסוק: דגם: 206B ג’טריינג’ר III “סייפן ג’ “ יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 2589 תאריך יצור: 5.1.79 תולדות המסוק: הופעל בביה”ס לטיסה לאימון חניכי

פרטי המסוק: דגם: SE-3130 אלואט II יצרן: סוד אויאסיון,מפעל קורנוב, צרפת מספר יצרן: 1055/3C תולדות המסוק: יוצר  במרץ 1957 וביצע את טיסת הבכורה באותו חודש  משדה התעופה

פרטי המסוק: דגם: SE-3130 אלואט II יצרן: סוד אויאסיון,מפעל קורנוב, צרפת מספר יצרן: 1099 מספר גוף: 19C תולדות המסוק: יוצר  באוקטובר 1957 וביצע את טיסת הבכורה באותו חודש  משדה התעופה לה

פרטי המסוק דגם: 206L-3 לונגריינג’ר יצרן: בל, ארה”ב מספר יצרן: 51086 שנת יצור: 1984 תולדות המסוק הופעל במסגרת טייסת 125. הוצא משירות ובספריו רשומות 4,795