תאונת עיט 417
פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ב-18 בינואר 1993
פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב מספר יצרן: מספר צי: תיאור האירוע: ב-18 בינואר 1993
מתוך תיק חקירה 40-11 של החוקר הראשי, מאי 2011. יתרונותיה של תצורת מטוס בעל גלגל זנב גלומים בפשטות, במשקל הנמוך ובעלות הנמוכה. בעבר הרחוק, כאשר
פרטי המטוס: דגם: PA.36 375 פוני ברייב יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 36-7802019 תולדות המטוס: נרשם ע”ש חברת פייפר והוטס תחת סימן הרישום N9731N בטיסות הניסוי והרישוי.
פרטי המטוס: דגם: כפיר C.2 יצרן: התעשיה האוירית, לוד, ישראל מספר יצרן: 91 פרטי האירוע: ביום 18 בספטמבר 1979 חזר מטוס כפיר 899 לדת”ק של
פרטי המטוס: דגם: PA.23-250 אצטק E יצרן: פייפר, ארה”ב מספר יצרן: 27-7405383 שנת יצור: 1974 תולדות המטוס: המוס היה רשום בארה”ב תחת סימן הרישום N54073.
כתב ע”י אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם: MD-450 אורגן יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 334 תיאור האירוע: ביום 21 בינואר 59 היה מבנה של מטוסי אורגן מקורס אימון מתקדם (קא”מ) בטייסת
מטוס הקרב האחרון שרכש חיל האוויר בצרפת בתחילת שנות השישים של המאה הקודמת, פאר הטכנולוגיה של העולם המערבי, היה המיראז’ III מתוצרת מרסל דאסו. מטוס בעל כנפי
פרטי המטוס:דגם:ערבה יצרן:התעשיה האוירית,ישראל תיאור האירוע:מטוס הערבה 4X-IAI היה מטוס ניסוי והדגמה של התעשיה האוירית.בתאריך 19 בנובמבר 70 יצא לטיסת הניסוי מס’ 92 שכללה ניסוי
פרטי המטוס: דגם:A.150K יצרן:ססנה, ארה”ב מספר יצרן: פרטי האירוע: ב-29 באפריל 1971 (יום העצמאות תשל”א) המריא המטוס שהיה שייך לחברת אוירובט המראה קצרה ושטוחה משדה