האוקספורד על המטוס בשנת 1936 הוציא מיניסטריון האווירייה הבריטי "דרישה מבצעית" מס' 42 שהגדירה מטוס שיתאים לאימון דור חדש של צוותות אויר שהיו מיועדים לאייש

רגע בהיסטוריה – לקראת טכס סיום קורס טייס 177 – חדר מסורת בית ספר לטיסה השבוע, בביקורי אצל שיקל – מי שלא יודע רס״ר שיקל

פרטי המטוס: דגם: A-4E סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה,ארה"ב מספר יצרן: 13384 מספר צי: 151996 תולדות המטוס: ב-19 בפברואר 1965

פרטי המטוס: דגם: PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר,ארה"ב שנת יצור: 1955 תולדות המטוס: המטוס שימש במשימות סיור וקישור בטייסת 100.לאחר מכן הועבר לביה"ס לטיסה ושימש

פרטי המטוס דגם: PA-18-150 יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-7311 מספר גוף: 18-7467 תולדות המטוס המטוס יוצר ע"י חברת פייפר בשנת 1960. אין בידינו מידע

פרטי המטוס: דגם: PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-8109035 שנת יצור: 1981 תולדות המטוס: המטוס התקבל בחיל האויר ביולי 1981 , הורכב

פרטי המטוס דגם: צוקית מס' יצרן מקורי: 152 הסבה לצוקית: התעשיה האוירית הוסב ממטוס פוגה מגיסטר מספר זנב: 122 מס' תע"א:037 תולדות המטוס מקורו של

פרטי המסוק: דגם: 500MD דיפנדר יצרן: יוז הליקופטרס,ארה"ב מספר יצרן : 89-4470D תולדות המסוק: הגיע לארץ בתחילת שנות  ה-1980.הופעל ע"י טייסת 190  כמסק"ר מבסיסה ברמון

פרטי המטוס: דגם: צוקית טיפוס: מטוס הדרכה יצרן מקורי: אייר פוגה.יוצר בגרמניה מספר יצרן מקורי: 158 מס' זנב מקורי: 112 הסבה לצוקית: התעשיה האוירית מס'

פרטי המטוס דגם: PA.18-150 יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-5237 שנת יצור: 1956 תולדות המטוס שימש לאימון ראשוני ומיון חניכים בביה"ס לטיסה. יצא משירות כשנסגר