פרטי המטוס: דגם:PA.18-150 סופר קאב יצרן:פייפר,ארה"ב מספר יצרן:18-5245 תולדות המטוס: המטוס הופעל בחיל האויר תחת מספר זנב 059. לאחר שיצא משירות הועבר או נמכר למועדון

פרטי המטוס: דגם: A75N1 יצרן: בואינג,חטיבת סטירמן,ארה"ב מספר יצרן: 75-4413 מספר הזמנת יצור: 3250-1405 מספר בזרוע האוירית של צבא ארה"ב: 42-16850 תולדות המטוס: המטוס שימש

פרטי המטוס: דגם: 35 בוננזה יצרן:ביצ'קרפט, ארה"ב מספר יצרן:D-1098 שנת יצור:1947 תולדות המטוס: המטוס נמכר כ חדש לחברת W S Shackleton Ltd. מלונדון.רישיון יצוא מספר

פרטי המטוס: דגם: בוננזה V-35 יצרן:ביצ'קרפט, ארה"ב מספר יצרן:D-1168 שנת יצור:1947 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע"י חברת Universal Transport Ltd הדרום אפריקאית ולאחר יצורו קיבל

פרטי המטוס: דגם:D.H.89A דומיני יצרן:דה הווילנד,בריטניה מספר יצרן:6496 תולדות המטוס: המטוס יוצר תחת חוזה B.104592/40 והתקבל בחיל האויר המלכותי הבריטי ביחידת אחזקה מס' 9 ב-25

מסוק H-34  הוא הדגם הצבאי של המסוק האזרחי 58 S -שניהם מתוצרת חברת סיקורסקי בארה"ב. בקיץ של שנת 1961 הציע לי אורי ירום, מפקד טייסת 124, את תפקיד הקצין הטכני

דברים מפי האלוף (מיל') דוד עברי, בשיחה עם עודד מרום, במלאת 25 שנים לטייסת 'חוד החנית' בשנת 2007 מטוסי ה'בז' F-15 A נקלטו בחיל האוויר הישראלי בסוף

מזכרונותיו של אביו, משה מיץ. תחילת דבר יום אחד נקראתי בדחיפות ע"י המנהל שלי מחטיבת בדק מטוסים – שלום ירון, משום שסי סאמך – ראש

בשנת 2003, לאחר 54 שנות שירות מצוין סיימו מטוסי הפייפר את שירותם בחיל האוויר, מתוך תקופה זו שרתו מטוסי פייפר 42 שנים בביה"ס לטיסה, במהלך