הערת המחבר – המאמר הוכן על ידי לרגל מלאת חמישים שנים לשירותו של מטוס העיט על דגמיו השונים בחיל האוויר, ופורסם לקראת ערב המורשת של

מורשתה של טייסת 103, הלא היא "טייסת הפילים", שזורה כחוט השני בתולדות מדינת ישראל. הטייסת הוקמה רשמית ב-2/7/1948, פחות מחודשיים לאחר הכרזת העצמאות של המדינה.

פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 סופר קאב יצרן: פייפר איירקרפט קורפוריישן, לוק האבן, פנסילבניה, ארה"ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור:יוני 1950 תולדות המטוס: הוזמן בחברת פייפר ע"י קלוב

העיסוק ברכש מטוסי הסקייהוק החל עוד בשנת 1965 עקב צורך חזק בחיל האוויר במטוס תקיפה איכותי ובעיות שמישות ואמינות של המטוסים הצרפתיים שהיוו את כלל

מדור זה מוקדש לכל אלה ששרתו במערך החימוש בחיל האויר, בין אם היו אלה שהטעינו את החימוש על המטוסים בטייסות, אלה שטיפלו במערכות החימוש והתחמושת

פרטי המטוס דגם: 65B-80 קווין אייר יצרן: ביצ'קרפט, ארה"ב מספר יצרן: LD-490 תאריך יצור: 12.11.1974 תולדות המטוס נמסר לידי חיל האויר ב-19 בנובמבר 1974. הוטס