דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 119 באוגוסט 1963. עם סגירתה כטייסת שחק בשנת 1970 הועבר המטוס לטייסת 117. באוקטובר

פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו,צרפת תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בשנת 1962 ונקלט בטייסת 101 בחצור. הופעל ע"י הטייסת במלחמות ישראל. כשנסגרה הטייסת

דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס המטוס נקלט בטייסת 117. בשנת 1979 הועבר לטייסת 253 בבסיס איתם. משם לטייסת המילואים 254 ועבר עימה

דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו,צרפת תולדות המטוס: נקלט בטייסת 101 בשנת 1962.הוסב לצילום ע"י חיל האויר והותקן בו חרטום צילום ובו מצלמה מתוצרת צייס,שכונתה בח"א

פרטי המטוס דגם: מיראז' IIICJ טיפוס: מטוס קרב יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 180 מספר בקו היצור של מטוסי המיראז' לישראל: CJ-66 תולדות המטוס המטוס

פרטי המטוס דגם: מיראז' IIICJ טיפוס: מטוס קרב יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס נקלט בטייסת 117 בשנת 1962. בשנת 1968 הועבר לטייסת 101. המטוס חזר

פרטי המטוס: דגם: כפיר C-2 יצרן: התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן: 114 תאריך יצור: פברואר 79 תולדות המטוס: נקלט בטייסת 109כשבספריו רשומות 3 ש"ט.כשנסגרה טייסת 109

פרטי המטוס: דגם: C-1 גדרות/F-21A יצרן: התעשיה האוירית, ישראל תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 101 ולאחר מכן הועבר לטייסת 109. תוך כדי שירות בטייסת הועבר לתעשיה האוירית

פרטי המטוס: דגם: C-1 גדרות/F-21A יצרן: התעשיה האוירית, ישראל תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 113 ולאחר מכן הועבר לטייסת 109. תוך כדי שירות בטייסת הועבר לתעשיה האוירית