מיראז'

נטישת שחק 49 מעל בית כנסת בטבעון
"בחלוף 31 שנים הופך המעשה לאגדה, ושומעיו יתמהו – האמת הוא, או בדיון? זהו סיפור של מקום ו"מקום" תרתי משמע: היתכן שהיה המקום (בורא עולם)

תאונת שחק 29
פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: CJ-29 תיאור האירוע: ב-7 באוקטובר 1973 הוזנקו הטייס סרן מוקי בהירי לפטרול במטוס שחק 29

תאונת שחק 05
פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: 3 מספר בקו היצור של מטוסי המיראז' לישראל: CJ-3 מספר גוף: 55F תיאור האירוע: כתב

תאונת שחק 01
פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו,צרפת פרטי האירוע: רביעית מטוסי שחק של טייסת 119 המריאה במבנה מכונס מתל נוף בליל ה-31 בינואר 67 לטיסת
תאונת שחק 14
פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר גוף: 96F מספר יצרן:117 מספר בקו היצור לחיל האויר: 17 תיאור האירוע: בעיצומה של מלחמת יום

תאונת שחק 53
פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו,צרפת פרטי האירוע: מטוס שחק מס' 53 הוסב בטייסת 101 לנשיאת חרטום צילום מסוג "תרמיל". זמן קצר לאחר טיסת
זיכרונות של מכונאי מטוסים בטייסת 101, בשנים 1962-66
עריכה: אבינעם מיסניקוב שלום לקוראי "מרקיע שחקים". אינני מתיימר לדעת הכל או לזכור הכל. הסיבה שיש לי באמתחתי מידע זה נובע ממספר טעמים : אהבתי

