ביום הראשון למלחמת יום הכיפורים,שבת,ה-6 באוקטובר 1973, הוזנקו סרן אברהם גלעד ורס"ן מיכאל הבר במטוסי הנשר של טייסת 113 ליירוט מסוקי מי-8 מצריים שנשאו כוחות

ביום הרביעי למלחמת יום הכיפורים, ערב סוכות, ה-9 באוקטובר 1973 היה ברור למטכ"ל הישראלי שעירק שולחת כוח צבאי גדול לעזרת סוריה.עם זאת לא היה ברור

ביום שבת, 13 באוקטובר 1973 יצא מבנה "מיטה" של טייסת 107 לתקיפת בסיס ח"א הסורי סייקל.את קורנס 230 הטיסו אמיר נחומי ונווטו אילן זיו כמספר

בשעות אחר הצהריים של ה-14 באוקטובר 1973 המריאו ארבעים ושמונה מטוסי קורנס משלוש טייסות של חיל האויר לתקיפת בסיס ח"א המצרי טנטא. בסיס טנטא (בסיס

הערת המערכת: בפרוץ מלחמת יום הכיפורים היה המחבר מפקד טייסת מדריכי-טיסה בדרגת רס"ן בבית הספר לטיסה בחצרים, וטייס קורנס בהצבות-חירום בטייסת 119. המאמר נכתב בשנת

פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIIBJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: BJ-4 שנת יצור: 1968 תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בשנת 1968. זהו מטוס השחק האחרון

7-10-1973 המשימה: תקיפת גשרים מצריים בתעלת סואץ צפונת לאיסמעיליה. האווירה: הכוחות הקרקעיים במצוקה קשה. יש לבצע כל משימה כמעט בכל מחיר. מבנה: גילוץ-אראל בקורנס 101,