
הפלת קורנס 176
פרטי המטוס: דגם: F-4E פאנטום 2 יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 4218 מס' חא"א: 71-0231 פרטי האירוע: אורי בקל, טייס קורנס 176 ונווטו גלעד

פרטי המטוס: דגם: F-4E פאנטום 2 יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 4218 מס' חא"א: 71-0231 פרטי האירוע: אורי בקל, טייס קורנס 176 ונווטו גלעד
בטייסת המילואים 145, שמטוסיה היו מטוסי הנוסעים של חברת ארקיע, היו במלחמת יום הכיפורים 2 גפים: גף מטוסי הויקאונט שפעל מנתב"ג, וגף מטוסי ההראלד שפעל

תודתנו ליהל פטישי על עזרתו בחומר ובתמונות חנוך פטישי נולד בקיבוץ יגור להוריו אברהם ושרה, ב-17 במרץ 1945. חנוך היה האח הבכור לאחיו אביהו ואיתמר.

מבנה "דגל" של טייסת 101 ובו סרן מיקי כ"ץ בנשר 36 וסרן דן סבר בנשר 17 הוזנק לירוט מבסיס רפידים ביום 8 באוקטובר 1973 בשעה

מיכאל צוק מטייסת 101 הפיל סוחוי 7 מצרי ביום 8 באוקטובר 1973. הוא מספר 1: "קיבלנו (מיכאל צוק, עמירם קל) הוראה לזנק להגנת שטח מעל

אני עומד כמספר 4 על תחילת מסלול 33 בתל-נוף. יושב בתא הטייס של עיט N ,שני בידונים מלאי דלק, 8 פצצות מארק 82, יום-כיפור, שבת

מבנה רומא-פיאדה-ארז, 6.10.73 מובא באדיבות רענן וייס הוזנקנו לכיוון רפידים להגנת שטח בגובה 11,000 רגל.מעט לפני רפידים הופנינו לכיוון אום חשיבה עם הנמכה לגובה 5,000.כשהגענו

סיפור המעשה: ביומה השלישי של מלחמת יום הכיפורים, 9 באוקטובר 1973, נפגע מטוס העייט של מפקד בסיס רמת דוד אל"מ זוריק לב, שהיה מספר 2
עריכה: אבינעם מיסניקוב עד 8 במרץ 1973 היתה טייסת 113 טייסת אורגנים שעלהם למדו כל טייסי הקרב את את יסודות הטיסה המבצעית לאחר קבלת הכנפים בקורס

בתאריך ה-23 לאוקטובר 1973 , יום לפני סיום מלחמת יום הכיפורים,הוביל משה הרץ בנשר 17 רביעיה של טייסת 113 בפטרול בגובה נמוך בגזרה המערבית של