עריכה: אבינעם מיסניקוב הפנטום היה בתקופתו מטוס הקרב הראשון הרב-משימתי ממש, בעל כושר של מטוס יירוט, בעל מהירות ותמרון טובים, ועם תכונות של מטוס תקיפה
ב- 13.10.73 הייתי מספר 2 על מטוס 76, אורי גיל מוביל בפיטרול אלמגור. בשלב מסויים הבקר מפנה מזרחה בכיוון 090, 20 מייל מיגים 21 בכיוון
פרטי המטוס: דגם: ערבה 201 יצרן: התעשיה האוירית, לוד, ישראל מספר יצרן: 0059 שנת יצור: 1979 תולדות המטוס: 4X-ICF היה סימן הרישום הישראלי שהוקצה לתעשיה האוירית במנהל התעופה האזרחית של
פרטי המטוס: דגם: J3C-65 קאב יצרן: פיפר, ארה"ב מספר יצרן: 17603 תולדות המטוס: מטוס זה היה אחד משלושה מטוסי פייפר בעלי מנוע 65 כ"ס שנרכשו
פרטי המטוס: דגם: PA.18-135 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-2805 שנת יצור: 1953 תולדות המטוס: המטוס הובא ארצה ע"י חברת הריסוס מרום בשנת
פרטי המסוק: דגם: UH12E3 יצרן: הילר אויאיישן, פורטוויל, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: HA-5039 שנת יצור: 1978 תולדות המסוק: לאחר יצורו, הוקצה למסוק סימן הרישום האזרחי האמריקאי N539HA ב-13 בפברואר
פרטי המטוס דגם: BN-2A-8 איילנדר יצרן: בריטן נורמן, בריטניה מספר יצרן: 0150B תולדות המטוס המטוס ביצע את טיסתו הראשונה ב-15 בינואר 1970, סומן כ-G-51-150, ובפברואר 1970,
