
טייסת 505 (מכ"מ) במלחמת העצמאות
בניית המערכת –כבר בהצעות הראשונות, להקמת כוח תעופה, אשר הועלו עוד לפני פרוץ הקרבות, הועלה הצורך בהתקנת מערכות מכ"ם. מספר מומחי המכ"ם בארץ ישראל היה

בניית המערכת –כבר בהצעות הראשונות, להקמת כוח תעופה, אשר הועלו עוד לפני פרוץ הקרבות, הועלה הצורך בהתקנת מערכות מכ"ם. מספר מומחי המכ"ם בארץ ישראל היה

פרטי המטוס דגם: F-4E-43-MC טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 3887 מספר חא"א: 69-7224 פרטי האירוע: קורנס 124 התרסק בנחיתה במזג אויר סוער

מקור התמונות: יהל פטישי, אינטרנט, אוסף אבינעם מיסניקוב וחברי קהילת ווטסאפ "מרקיע שחקים" משחר ימי התעופה, משאב הדלק היה פקטור מרכזי בהתפתחות התעופה בעולם, האזרחית

פרטי המטוס: דגם: PT-17-BW קאידט טיפוס: מטוס הדרכה יצרן: סטירמן חטיבה של בואינג, וויצ'יטה, קנזס, ארה"ב דגם יצרן: A75N1 מספר יצרן: 75-4520 מס' צבא ארה"ב: 42-16357 תיאור האירוע:
פרטי המטוס דגם: F-4E-40-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 3602 מס' חא"א: 68-0454 פרטי האירוע: יום 19 באפריל 1974

בין השנים 1986 – 1988 בעת שירותי כמטת"א (מפקד טייסת תחזוקה אוירית) בבסיס חצרים. באחד הימים אנחנו מקבלים התראה מהמפי"ק (מוצב הפיקוד הבסיסי) על סופה

פרטי המטוס: דגם: 414A צ'נסלור טיפוס: מטוס קל דו מנועי יצרן: ססנה, ארה"ב מספר יצרן: 414A-0847 שנת יצור: 1982 תולדות המטוס: למטוס הוקצה במנהל התעופה

אבל הטר"ש והצל"ש איפסו זה את זה לפני כארבעים שנה יצאתי לטיסת הדרכה אחרונה בצ'ק 8 בצוקית. בסוף הטיסה וכאמור בתדריך הייתי צריך לבצע T&G (נחיתה

רקע כללי:עם הרחבתו של כביש 2 ("כביש החוף" ) בשנות ה- 70 של המאה שעברה,ביקש חיל האוויר שיוכשר עליו מסלול באורך 3 ק"מ לטובת נחיתות