
מבצע "קינוח" כיבוש החרמון במלחמת יום הכיפורים
סיפר אל"מ (דימ') בעז קידר1 "החרמון הזה ישראלי והיום נחזיר אותו לידיים ישראליות". בחרתי לפתוח במילותיו של מח"ט 317 של הצנחנים, אל"ם חיים נדל, לימים

סיפר אל"מ (דימ') בעז קידר1 "החרמון הזה ישראלי והיום נחזיר אותו לידיים ישראליות". בחרתי לפתוח במילותיו של מח"ט 317 של הצנחנים, אל"ם חיים נדל, לימים

באוקטובר 73 הייתי מצעירי הטייסים המבצעיים ב'טייסת העמק', אבל מנוסה מספיק, כדי להיות קצין ניווט האחראי לשרטוט של מפות הניווט. המלאכה לא היתה קשה מדי,

פרטי המסוק דגם: AB-205A יצרן: אוגוסטה, איטליה מספר יצרן: 4018 תיאור האירוע : המסוק של טייסת 123 היה בטיסת אימון ביום 27 במרץ 1973. לפתע

פרטי המטוס: דגם: ווסטווינד 1124 יצרן: התעשיה האוירית, לוד,ישראל מספר יצרן: 208 שנת יצור: 1977 תולדות המטוס: לאחר יצורו הוקצה למטוס סימן הרישום האזרחי הישראלי

הסיפור מתחיל במייל שכתב לנו ע', שהטיס מסוקי S-58 בטייסת 124, וצבר 1,000 שעות טיסה על המסוק . הוא מצא לנכון לספר לנו כי בשנת

פרטי המטוס: דגם:G.44A דגם צבאי:J4F-2, ויג'ן יצרן:גרומן,בת'פייג',ניו יורק,ארה"ב מספר יצרן:1426 תיאור האירוע: בתאריך 7 בדצמבר 1948 התרסק מטוס אמפיבי מדגם ווידג'ן מס' זנב ב-73 של

על המטוס שרשרת האירועים שהובילה לפיתוח מפציץ ה-B-17 "מבצר מעופף" החלה בשנת 1934 כשהזרוע האוירית של צבא ארצות הברית הוציאה מכרזים לפיתוח מפציץ חדש שיחליף
שבתאי כ"ץ נולד בגרמניה ב-15.2.30. עלה ארצה עם משפחתו באוגוסט 1933, למד כנער בביה"ס המקצועי מונטיפיורי בתל אביב במגמת חשמל ומכונאות רכב.את עולם התעופה החל

פרטי הדאון: דגם: K.7 רונאלדר יצרן: אלכסנדר שלייכר בע"מ,פופנהאוזן, גרמניה מספר יצרן: 1096 שנת יצור: תיאור האירוע: ביום 28 במאי 2015 בשעה 09:35, במסגרת הטסת