תודתנו למחבר על אישורו לפירסום המאמר ב"מרקיע שחקים" נפרדים מיוהאן. לוחם ומפקד שאמר הכול בשתיקה רועמת. לזכר אל״מ מיל' שמואל שפר שטופר ז״ל. זהו סיפורו

פרטי המטוס דגם: FR.MK.9 יצרן: גלוסטר,בריטניה תולדות המטוס הוזמן ע"י ח"א המלכותי  ונמסר עם מספר זנב WL259  בתאריך 17 באפריל 52, אך נמכר לישראל. הועבר

פרטי המטוס דגם: מטאור F.MK.8 יצרן: גלוסטר,בריטניה תולדות המטוס : המטוס הוזמן בבריטניה במסגרת הזמנה של 11 מטוסים דגם F.8 ו-4 מדגם T-7 שהועברה לחברת

עריכה ותוספות: אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם: מטאור T.MK.7 יצרן: גלוסטר,האקלקוט,גלוסטרשיר,בריטניה דגם יצרן: G.43 תולדות המטוס: רקע: המטוס הוא מדגם T.Mk 7 שנועד במקורו למשימות

פרטי המסוק: דגם: AH-1E יואי קוברה יצרן: בל, פורת' וורת', טקסס, ארה"ב תולדות המסוק: הופעל בזרוע האוירית של צבא ארה"ב כמסוק תקיפה. יצא משירות ואוחסן

פרטי המטוס: דגם: ווטור IIN יצרן: סוד אוויאסיון, צרפת מספר יצרן: 58 תיאור האירוע: מטוס הווטור מס' 64 של טייסת 119 המריא מתל נוף ב-11

כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה