הטיס שנחלץ לעזרת כפר דרום
חודש מאי 1948 שנה לאחר ההצבעה באו"ם על תכנית החלוקה, מצא את ישובי הנגב הצפוני מותקפים כמעט מדי יום ביומו. לאחר חודשים של מחסור במזון,
חודש מאי 1948 שנה לאחר ההצבעה באו"ם על תכנית החלוקה, מצא את ישובי הנגב הצפוני מותקפים כמעט מדי יום ביומו. לאחר חודשים של מחסור במזון,
בזמן טיסה מעל עננים, כשהמטוס חוצץ בין השמש לענן, אפשר להבחין על העננים בדמות המטוס, הנראה כצללית כהה מוקפת הילה עגולה ונוצצת בשלל צבעי הקשת.הצללית
באדיבות עודד מרום התוודעתי אל המטוסים ללא טייס (מלטי"ם), כאשר שירתתי כטייס מסוקים צעיר בטייסת 124, שהיתה מוצבת אז בבסיס עקרון. הוסמכתי אז לשמש כקברניט
בשעה 07:14 של ה-5 ביוני 1967 נתן מפקד חיל האוויר, האלוף מוטי הוד, את האות להפעלת תוכנית 'מוקד', התכנית לחיסול שדות התעופה של חיל האוויר

שדה התעופה בחצרים הוא הבסיס הראשון שנבנה על ידי חיל האוויר בנגב. נקבע שבית-הספר לטיסה יהיה יחידת הטיסה הראשונה שתפעל בבסיס. ב-3 באוקטובר 1966 עברו
ניצנים ראשונים שורשיו של בית הספר לטיסה נעוצים במאמצים הבלתי נילאים של הישוב היהודי בארץ ישראל שניסה במשך שנים ארוכות להכשיר טייסים יהודים בארץ ישראל

בתחילת שנות השישים של המאה ה-20, החלו נסיונות בהטסת נוסעים בטיסות סדירות במסוקים. האטרקטיביות הבולטת היתה יכולת המסוק להוביל את נוסעיו ממרכז עיר אחת לרעותה,

אמבראר ERJ-145 4X-EMP שורטס 360 4X-AVP טווין אוטר 4X-AHP שורטס סקיואן 4X-AGP ססנה 152 4X-CDF4X-CDV ססנה 172 4X-AIT 4X-CEM 4X-CWR 4X-CGD ראלי 4X-AJG4X-AJS 4X-AJY ססנה 310 4X-CAF